还当TA是山旮旯？这里的盘已经叫价3万了！

　　编者按：安居广州并不易。中心区高企的房价，把很多置业者的门关了。于是，不少购房需求外溢到增城、黄埔、南沙等外围区。谁曾想，不过几年时间，增城、黄埔也买不起了，增城房价都走上3万,甚至4万+了。于是，有人开始将目光转向广州北，毕竟相对比中心区，从化、花都、清远等地都可以算是楼价洼地。更重要的是，在区域、交通和规划等众多利好的推动下，这些区域正迎来强势发展前景。

　　房掌柜《城势向北 筑梦美好生活》主题策划，从从化、花都、清远三方面出发，分析在广州北这片楼价洼地区域，正迎来什么样快速发展的契机。

　　在很长时间内，花都区因为离中心城区较远，交通不便，成为被人们遗忘的一个区域。然而，这几年，花都的发展规划让当初轻视它的人都“啪啪”打脸了。在花都发展之初，已经沉积了不少的人气，并形成了自己的主城区热门板块。

　　空港+地铁 推动花都发展

　　经济前景好的地方总离不开便利的交通。近年来，花都积极实施交通扩容联动，交通枢纽发展迅速，交通辐射力达几何级增长。

　　得益于临空经济示范区的落户，地跨白云和花都两区的国家级临空经济示范区总面积达135.5平方公里，116平方公里的空港经济区位于示范区范围内。花都借势发展的空港经济战略蓝图逐步显现。

　　（白云空港规划效果图）

　　除空港经济外，花都还以空铁港联运提高空港内陆辐射力。结合T3航站楼设置无缝衔接的空铁联运综合交通枢纽，规划引入高铁、城际、地铁等交通线网，实现1小时覆盖珠三角、粤北主要城市，3小时可达泛珠主要城市。

　　去年年底，广州地铁9号线的开通再为花都的空铁联运提速。从另一方面来说，9号线的开通让花都至广州中心区的通勤时间被压缩在一小时至一小时三十分钟之间，让工作在天河，生活在花都的情景越来越常见。地铁在花都的建设中扮演重要角色，推动花都快速发展。

　　（地铁9号线站点图）

　　目前地铁9号线主要途径花都区府、新机场板块，如选择区府板块，周边配套相对成熟，生活便利，选择新机场板块，则可快速通过三号线延长线进行通勤。另外，沿线楼盘选择也较多，既不缺品质，也不缺生态宜居，如自由人花园坐拥10万㎡生态大草原前期已有不少业主入住，近期还将推出新品。

　　（自由人花园效果图）