6月28日,广州一口气开工了四个重点项目,包括广州白云机场三期安置区一期、南中高速、华工国际校区二期以及广清城际南延线(广州白云至广州北站段)。
据了解,2020年广州重点项目计划投资约4800亿元。广州市将投资规模大、行业代表性强的项目列为“攻城拔寨”重点项目,总数共1642个,总投资约4.5万亿元。
白云机场三期取得良好进展
据悉,机场三期扩建工程将建设第四、五跑道、T3航站楼及相关配套设施。按工程设计目标,到2030年可满足客运旅客量1.2亿人次,货运年吞吐量380万吨。
值得一提的是,该项目的建设充分落实了《粤港澳大湾区发展规划纲要》“建设世界级机场群”要求的国家重点交通枢纽工程。今年5月,项目建议书获国家发展改革委批复;6月,国家民航局已完成可研评估。此外,项目的建成对于广州发挥国家中心城市和综合性门户城市功能有重大战略意义。
南中高速将与深中通道同步建成
据介绍,南中高速全长32.398千米,总投资约210亿元,拟于2024年建成。该项目位于广州市南沙区南部和中山市西部,包括南沙至中山高速公路主线、万顷沙支线两部分,将联通广州、深圳和中山三地。
南中高速开通之后,将促进珠江西岸经济水平的再提升,拓展广州在珠江西岸的影响力,进一步加强广州对周边城市的辐射带动作用。
深中通道全长24千米,是连接广东省深圳市和中山市的大桥,路线起于广深沿江高速机场互通立交,与深圳侧连接线对接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新区马鞍岛上岸,终于横门互通,同样预计于2024年建成通车。这意味着南中高速与深中通道两项目建同步建成,实现无缝对接。
华南理工大学国际校区将于2021年底建成交付
据悉,华南理工大学国际校区工程总用地面积110.5万平方米,总投资约91.4亿元。目前,一期工程已于2019年8月交付使用; 二期工程将采用土地配建模式建设,确保于2021年底建成交付。
该校区由教育部、广东省人民政府、广州市人民政府、华南理工大学共同建设的的高水平、国际化大学,按照1.2万人招生规模建设。
广清城际南延线正式开工
广清城际南延线是双线城际铁路,位于广州市境内,全长22.002公里,设广州白云站城际场、白云湖站、江高站以及神山站,时速160公里。
值得注意的是,广清城际南延线的最小行车间隔3分钟,这意味着清远可以直达广州中心城区,项目建成后清远即将进入广州30分钟经济圈。另据悉,该项目建设工期为3.5年,是由中铁一局承建的粤港澳大湾区重点民生工程。
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