最新进展来啦!
随着虎门高铁站TOD站场
改扩建工程的加快推进
高铁站未来的外观及功能
将迎来“大变身”
扩建后,新增加的南北站场候车厅
将会使候车面积增加至10000平方米
高铁、地铁、城轨无缝接驳
接下来,虎门高铁站的南北站场将进行扩建,扩建之后,南北站场新的候车室外将再各建一个平台,面积将达到26000多平方米。这些平台通过连廊,和周边所有建筑连接,也可以通过连廊直接进到地铁2号线站房,从而链接到穗莞深站房,实现无缝对接。
届时,地铁负一层核心区域将实现互联互通、无缝对接。
了解到,虎门镇力争在今年6月底前,实现站场南北广场扩建和TID工程同步动工,在今年年底前完成南广场和TID建设。但穗莞深城轨预计在9月30日前就将正式使用,届时通过乘坐城轨到达虎门的客流,将尽量在虎门高铁站北广场现有的公交系统上做好对接。
在虎门高铁站北广场公交系统上做好对接。
未来客流量再翻一倍也能满足需求
扩建后的虎门高铁站“肚量”究竟有多大呢?据统计,目前虎门高铁站日均客流为25000-30000人次,但二楼候车厅的面积仅为3000平方米左右,因此每逢节假日都会人满为患。扩建后,新增加的南北站场候车厅将会使候车面积增加至10000平方米。
虎门高铁站将在现有的二楼候车室里,通过南北站场的改扩建,各自再延伸出一个二楼平台,每个平台大概有5000平方米的候车面积,与现有的二楼候车室直通,以后安检、验票、候车将全部在二楼,即便是到了节假日也不用担心人满为患。按照测算,客流量在现有基础上再翻上一倍,也能够满足需求。
此外
南广场区域建成后
还将设有公交车站场
以及社会车辆停车场
提供大量停车位
有效解决高铁站停车问题
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