一边拿地一边转让？“大地主”广州地铁也有烦恼

合作：愈发亲密的越秀

从近年来，广州地铁地产不断扩大的朋友圈，就可以窥见广州地铁在广州房地产市场的野心。　

据了解，广州地铁房地产事业总部于2004年正式成立。

次年(2005年)，广州地铁便携手保利地产合作开发了住宅项目紫薇花园。

2011年11月28日，广州地铁与广州市辉兆有限公司以底价30.7亿夺广州荔湾大坦沙地块，刷新广州2011年单幅土地总价。而“神秘”的广州市辉兆有限公司，背后其实是方圆地产与合景泰富。

从2016年至今，广州地铁就开始与越秀地产、珠江实业等本土大房企进行深入的战略合作。2017年7月10日，广州地铁集团、越秀集团、珠江实业集团更是共同发起了广州轨道交通城市更新基金，首期规模200亿元。该基金将以“基金+轨道+物业”模式推进轨道+物业发展。

2018年8月，广州地铁与越秀地产共同组建全新城市“轨交+物业”运营商品牌——广州市品秀房地产开发有限公司。

品秀地产的首个项目，正是广州地铁去年竞得的增城官湖车辆段及上盖地块，案名“品秀星图”

（正在施工建设的品秀星图）

而越秀地产方面也曾在今年的中期业绩发布会上表态：“越秀集团在2016年与广州地铁集团签订了战略合作协议，共同推进广州地铁里程400公里在未来的5年向达到800公里的里程还有30多个站点的目标前进。

在今年5月16日，双方共同成立了品秀公司，股权方面，越秀集团占了51%，地铁集团占了49%。所以目前公司的第一个项目还是在母公司越秀地产的名下。未来的轨交住宅将是越秀在广州发展的一个重点。”

易居研究院智库中心研究总监严跃进认为，广州地铁负责沿线开发，越秀等房企则打造物业，双方优势互补，利于后续商业地产项目的运营，也更容易进行金融化运作。

汉溪村地块是否又是广州地铁与越秀地产一同开发，仍是未知之数。不过，可以预见的是，依托得天独厚的“TOD”发展模式，广州地铁将成为未来广州楼市中的重要房企。