佛山优先建7条地铁 5条将连通广州！广佛同城靠地铁！

　　12月20日，广东省交通运输厅在官网上发文《广东省交通运输厅关于同意佛山市创建国家公交都市示范城市的函》，并公布了佛山市创建国家公交都市示范城市的实施方案。方案从结合佛山市公交现状评估，提出近、远期建设目标，涵盖23项考核指标、8项参考指标、3项特色指标，地铁、有轨电车等多种交通出行方式的建设都有涉及，有兴趣者可以登陆广东省交通运输厅公众网(http://www.gdcd.gov.cn/)进行查阅。　　

　　以下房掌柜摘取些与广州小伙伴相关的信息跟大家分享。

　　根据实施方案，截止2020年，佛山全市计划建设轨道交通7条线，具体如下：

　　1.1 号线三期：市域骨干线，东西向线路，加强广佛对接联系。

　　2.2号线二期：市域骨干线，东西向线路，联系中心城区、广州南站和高明;

　　3.4号线一期：4号线为市域骨干线，联系三水城区、南海狮山、中心城区、南海三山和广州番禺，其中一期为三水时代城到南海桂城三山新城港口路，线路长56km;

　　4.6 号线一期：6号线为南北向市区加密线，联系里水、大沥、桂城和佛山新城乐从镇。其中6号线一期为从南村到石围塘，由6号线南村至九龙公园段和5号线大沥段搭接组成，加强了佛山新城、南海千灯湖等片区与广州的联系，全长约36.8km，其中在建段3.7km，近期建设33.1km;

　　5.9号线一期;

　　6.11号线：市域骨干线，串联顺德、南海和广州荔湾区，主要经过顺德新城、北滘东部片区和南海三山新城、并衔接广州11号线中心城区环线，全长41km;

　　7.13号线一期;

　　8.广州轨道7 号线西延顺德段(广州在建)。　　

　　（2020年佛山市轨道交通线网建设计划图）

　　根据方案，佛山计划建设的7条地铁线路中，有5条将连通广州，这是促进广佛两城联系更加紧密的又一大步。而说到广佛同城，交通设施特别是城际轨道的建设可谓功不可没。

　　2009年3月19日，广州市市长张广宁、佛山市市长陈云贤在广佛交界的佛山市南海区签署《广州市佛山市同城化建设合作协议》，广佛同城正式启动。

　　2010年11月，广佛线魁奇路-西朗段(首通段)通车。

　　2015年12月，广佛线西朗-燕岗段(后通段)通车。

　　2016年12月，广佛地铁二期工程(魁奇路站-新城东站段)正式开通。

　　预计2018年底，广佛线后通段(燕岗至沥滘段)也将建成、通车。

　　除此之外，根据《广佛两市轨道交通衔接规划》，未来佛山将有10条地铁线与广州地铁线网中的13条地铁线实现无缝对接，分别是广佛线以及2、3、4、5、6、8、9、10、11号线，这些线路进入广州境内后，将与广州现有以及未来的2、3、5、7、10、11、12、13、17、18、19、20、22号线对接。未来将实现超过日均400万人次的运力出行!　　

　　今年9月发布的广佛“十三五”规划也将轨道交通建设列为同城话重点交通对接项目。在“十三五”期间，广佛两城将推动城市轨道、城际轨道交通网的全面衔接。加快广佛地铁(燕岗—沥滘段)、广佛地铁(澜石—乐从段)、佛山地铁2号线引入广州南站、广州地铁7号线西延顺德段等项目建设，积极开展规划中两市9条地铁衔接通道的对接，构建以广州南站、西朗等为核心节点的广佛地铁同城化网络。　

　　（广佛同城十三五规划文件截取）

　　相信，在广佛两城的共同努力下，美好的地铁线路愿景很快就能实现。