漂族双城生活：每天5点多起床 晚1分钟有可能回不了家

　　他们活在一张标准的时刻表里，一分钟都不能耽搁。路上哪怕只是稍微出个神，就有可能赶不上火车，回不到那个100公里以外的家。

　　口述 / 徐建 文 / 李斐然 编辑 / 楚明

　　北京100公里外住着一群通勤族，他们每天早上坐高铁从天津郊区出发，到北京换乘地铁上班。徐建就是他们中的一员，这已经是她坐高铁上下班的第5年。

　　以下是徐建的口述。

　　活在一张标准的时刻表里

　　我的第一个起床闹钟设定在每个工作日早上的5点45分，但我大多会让自己再眯一会儿，等两个10分钟的“稍后提醒”再起床。因为我知道，从睁开眼睛的那一刻起，就得时刻提着一口气，梳洗、化妆、熬粥、跟家人一起吃早餐，然后分秒不差地奔向100公里外的北京上班。

　　我住在天津武清区，工作地在北京光华路上的嘉里中心。每天早上先骑车到武清高铁站，坐火车到北京，再从北京南站换乘两次地铁到公司，通勤时间一趟下来要两个小时。

光华路上的嘉里中心 图 / 来源于网络

　　最初决定在武清买房是2012年，当时我还开车量了一下，从公司楼下开到小区门口，整整100公里。

　　武清是天津距离北京最近的区，是京津城际高铁线上的中途停靠站。每天早晚赶火车的路上，有很多像我一样的人——都是“通勤移民”，既不是北京人，也不是天津人，在武清大多没有亲戚，也没有同学朋友。之所以留在这里，是因为这里有30分钟就抵达北京的高铁，我们在这里买了房，每天坐着高铁上下班。

　　像我们这样选择了双城生活的人，过日子就得更加自律，尤其要特别守时，因为火车是不会等你的。

清晨的武清车站 图 / CFP

　　我每天早上赶7点44分发车的高铁，看着火车开进北京南六环的时候就要离开座位，起身到车厢门口排队，只有这样才能保证，在8点9分列车缓缓进站的时候，我能排在距离门口最近的前10个人里。当车门在8点10分开启的那一瞬间，以最快速度冲出车厢，在后续人流没有挤过来之前奔向出站口，避免人多排队，迅速刷卡出站换乘地铁——要知道，那又是一场需要精准计算时间才能赶得上的战斗。

　　看吧，一分钟其实可以做很多事情。

　　在这样的时间管理下，我每天几乎都能在9点之前踏进办公室大门。直到那一刻，我才能稍稍松一口气，至少今天没有迟到。

　　到了中午吃饭的时候，我又得开始为下午回家买票，做好赶晚高峰火车的准备。

　　有时候看着列车时刻表，我会想，其实我也是活在一张标准的时刻表里，一分钟都不能耽搁。路上哪怕只是稍微出个神，就有可能晚跑一步，被汹涌的上下班高峰人群超越，赶不上火车。如果因为加班要坐晚上8点56分的末班高铁回家，就更要绷紧神经，因为稍一疏忽，就会错过回家的最后机会，回不到那个100公里以外的家。