荔城街庆丰村地块目前交通并不便利,仅可通过荔城大道通往新塘接驳324国道通往萝岗科学城或通过广园快速通往天河,且交通距离在40公里以上,距离在建地铁21号线增城广场站约2.5公里,需乘地铁需公交接驳,因此对于市区上班族而言吸引力打折扣,因此产品更加适合荔城本地和追求优质生活环境的买家。
生活配套方面,地块离挂绿广场商圈、增城万达距离均不超过3公里;而教育方面,地块将配建9班幼儿园及托儿所,周边有增城实验小学、增城中学等区内优质学校。
目前增城一手住宅方面属于整体缺货状态。不过由于荔城距离广州市区较远,主要的客户群体来自荔城本地或看中增江河畔优质居住环境的改善型买家及部分投资客。因此在售和待售的楼盘相对集中,同时大盘的二手单位有一定的存量。
此外,近年荔城公开出让、划拨的居住用地数量较多,从2015年至今通过公开招拍挂方式出让的居住用地面积达128万平,因此预期未来板块市场供需处于平衡状态。
业内:广州土地市场热度不减
业内专家表示,目前增城一手货量消化周期仅2.6个月,在“供不应求”的情况下,加上开发商对增城区域未来发展的看好,增城荔城街宅地受到开发商热情追求并不意外。
“最近几宗住宅用地房企的自持面积均超过50%,未来自持50%左右开发项目可能成为广州的新常态。”方圆首席分析师邓浩志表示:“荔城街庆丰村地块总体而言项目位置不错,周边配套也比较完善,适合打造刚需产品。本次成交价格仍然不低,市场预期仍较高,土地市场则延续了之前的趋势。未来需按中央的要求持续、加快增加土地供应,否则难以让市场降温。由于是远郊,所以自持物业如何经营很考研开发企业,而自持增加意味着租赁增加、可售减少。所以租金会更稳定,而销售供应量肯定会减少。”
广东中原地产项目部总经理黄韬认为:“目前广州土地市场仍然是高烧未退,融信也是被迫高自持拿地,因房企对一线城市土地储备需求,导致无论怎样都要拿地,而房企自持面积加大,会导致市场可售一手住宅面积减少,恐变相堆高广州楼价,预计后期政府将对拍地政策进行调整。”
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