黄埔区目前已批18个“三旧”改造项目 累计将投资269亿元

　　南都：目前的“三旧”改造中还有哪些工作需要加强和改进的？

　　侯奔：产业结构调整、经济转型升级是“三旧”改造的主要既定目标。但在我们实施“三旧”改造这些年来，确实存在少数项目在改造方案批复前承诺的产业规划、投资额度及总部搬迁等事项待项目落地后未能兑现，政府对此缺乏约束机制。

　　因此，我们建议政府部门今后在这一方面应强化约束措施，在项目批复前对投资额度、产业选择等指标进行约定，确保公共利益得到保障。同时探索建立更新改造项目的退出机制，确保项目真正在产业方面发挥社会、经济效益。

　　南都：展望2017年，作为统筹黄埔区城市更新业务的职能部门，下一步的工作思路是什么？

　　侯奔：结束春节休假上班的第一天，市委常委、黄埔区委书记周亚伟就专题听取了区国土规划、城市更新的工作汇报，对黄埔区城市更新工作作出了指示部署，为此，我们将以周亚伟书记的要求作为下一步工作的指引，概况起来有以下四点：一是加大政府统筹力度，强化规划引领作用，一张蓝图干到底，打造城市更新试点，形成样板示范效应；二是始终以产业发展为根本导向，通过全面改造和微改造，提升城市更新的产业内涵，释放更多产业载体；三是坚持成片连片改造，聚焦临港、滨水周边等重点区域，加快土地收储供给，高标准策划、高规格实施城市更新项目；四是建立多赢机制，实现利益共享，在改造项目中规划建设一定比例的政府统筹物业，作为政府周转房或产业总部所用，确保公共利益得到保障。

　　案例

　　华南国际港航服务中心一期

　　类型：旧厂全面改造项目

　　特点：市属国有企业产业转型的先进案例

　　项目用地面积约1.51公顷，总建筑面积约14万平方米，计算容积率建筑面积约9 .72万平方米，预算总投资约16亿元，计划2017年竣工。项目主体广州港集团依托广州地区港口航运业基础，引入国内外大型远洋班轮公司和港航业企业，集聚珠江三角洲物流航运、信息服务、港口贸易及与港口业务有关的金融保险、船代、报关等服务，将打造成为华南区域性的港航要素聚集中心。

　　保利中誉广场

　　类型：旧厂全面改造项目特点：全区首个全面建成的改造项目

　　项目改造前身是闲置的黄埔区旧体育馆，位于大沙地中心城区多条地铁交会上盖，用地面积1.14公顷，总建筑面积0.62万平方米，区位及交通优势明显，但土地使用效率和效益较低。作为广州市第一个根据“三旧”改造政策批复实施的旧厂改造项目，由黄埔区国资企业润埔公司与保利地产集团合作开发建设。

　　通过旧厂改造，项目建设成黄埔片区最现代化、智能化的地标性综合大楼，打造集政务服务、商业办公和体育休闲等功能为一体的临港生产性服务业的总部基地。项目总建筑面积7.3万平方米，已于2012年12月开工建设，目前已竣工交付，完成固定资产投资4亿元，成为满足现代产业体系要求，符合黄埔片区经济社会转型方向，具备较强辐射功能的重要载体。主要服务对象为政府部门及金融、电子商务、港航服务等企业总部。

　　万科黄埔仓

　　类型：旧厂全面改造项目特点：城市更新与产业转型融合

　　该项目前身是简易的低层厂房，总建筑面积1.36万平方米，容积率只有0 .5，闲置率达20%，每平方米月租金价格不到18元，产业业态较为低端。改造后建成总建筑面积12.84万平方米的产业办公楼、人才公寓和创客公寓，容积率达4.0，每平方米月租金超过50元，目前已竣工。

　　在改造过程中，政府精确主导把控产业定位，该项目策划旧厂改造报批之初，黄埔区城市更新、发改、科工商信等部门及早介入，结合黄埔片区的资源禀赋和产业规划，引导改造企业往“港航服务+电子商务”双龙头发展，将项目打造成为结合“互联网+”产业概念的临港经济及跨境电商总部基地。在区各职能部门的共同努力下，该项目已申报成为广东省首批“互联网+”小镇，广州(黄埔)国家电子商务示范基地分园区，国家电子商务标准化园区试点单位。目前，已有多家互联网企业进驻办公，占全部租户比例超过80%。