城建公咨委建议错峰出行 超六成网友支持广州限外

　　广州“限外”进程表

　　●2013年4月8日

　　公布草案

　　广州市交通工作领导小组办公室正式公布了《关于对非本市籍载客汽车采取交通管理措施的通告》(征求意见稿)及有关交通配套措施的征求意见稿,提出“区域+路段”(主城区早晚高峰+内环路及放射线白天”)错峰限行模式。

　　●2013年4月19日

　　草案听证会

　　广州限外地车草案进行听证,15名听证代表们对限外方案进行了表决,其中14人支持广州限外,1人反对广州限外。

　　●2013年10月29日

　　市长回应

　　广州市长陈建华在新闻发布会上回答“何时出台限外政策”时表示:广州实行限牌政策,经过了论证、听证和请示。实行中小汽车行驶的管制措施,主要是根据汽车总量和拥有的情况,我们也要充分地考虑到周边的地区和广州的交通能够便利,所以不到非常拥堵的时候,不会轻易采取这个措施。

　　●2014年4月29日

　　明确政策落地时间表

　　广州市交委《广州市关于落实公交优先加快建设公交都市的意见》首次明确将在2015至2017年,根据交通运行状况,适时分步推出限外政策。

　　●2015年6月26日

　　市交委表示方案已准备就绪

　　广州市人大常委会举行主任会议组成人员接待代表日活动,广州市交委和交警相关负责人透露,广州“限行”经充分调研和征询意见,当前相关方案及配套措施已准备就绪,一旦获批即可随时启动。

　　●2015年7月28日

　　广州市长陈建华再次回应“限外”根据交通拥堵指数,广州交通总体情况多处于轻度拥堵阶段,只有个别时段、路段较为拥堵,未达到“非常拥堵”的程度。“只要不到非常拥堵,广州不会考虑‘限外’。”