港航中心：黄埔250米江景地标！ 现实缺乏高端配套

　　售楼部，人们见过不少，但这样的售楼部，不知道你又见过没有呢......

　　它设在17层，

　　是黄埔首个空中售楼部，

　　拥有270度南向江景

　　“豪包”一层

　　.......

　　像这样

　　黄埔哪个项目如此壕？

　　没错，就是临港经济区的全新综合体—广州国际港航中心。

　　广州国际港航中心的销售告诉小编，港航中心的首层大堂采用16米挑高设计，在黄埔也是唯一。亮点远不止这些，小编为你一一揭晓。

　　一、首期250米楼高，成为黄埔新地标

　　广州国际港航中心是集超甲级写字楼、商业配套、星级酒店、码头等不同业态于 一体的高端临江综合体。项目首期为单体楼，共52层，楼高250米，将成为黄埔的新地标！

　　总建筑面积约为38万平，将分三期开发。目前仅开发一期，建筑面积约14万平。其中首层至3层为商务配套，4-17层为办公写字楼，18-52层为LOFT复式空间。项目二期仍未开发，日后项目将建有港航研发基地、商务酒店、游艇码头及休闲广场等。

　　二、处于金融城东&临港经济区 双圈利好

　　临港经济区定位为航运服务中心、临港商务贸易中心和国家级文化旅游中心，规划面积达26平方公里。就小辣椒的理解，主要指鱼珠码头、沿江一带。而目前，该片区沿岸“堆满”集装箱，还有部分工厂作业。

　　站在售楼部的落地窗前，可遥望高耸的保利琶洲塔和开阔的珠江水景，还可俯瞰老旧的厂房、密密麻麻的居民房和整整齐齐的集装箱，想象港岸曾经的忙碌繁华，预想未来的现代国际。

　　售楼欧巴介绍，红色地块是保利的全新综合体——保利鱼珠港。未来，广州国际港航中心和保利鱼珠港将成为区域内的标杆项目，是黄埔区企业总部的聚集地。

　　但保利鱼珠港目前仍未动工，部分地块仍在协商。加上目前鱼珠旧城改造处于初步阶段，这意味着，临港经济区尽管规划虽好，但需要经得起时间的考验。

　　从地理位置上看，从珠江新城——金融城——临港经济圈，各自片区功能明确。倘若水运和港口商务发展起来，项目与金融城、琶洲的距离将大大拉近，但目前金融城也仍然处于初步发展阶段。

　　三、地铁5号线和13号线双地铁上盖

　　综合投资项目，不是位于交通枢纽就是靠近交通枢纽。广州国际港航中心紧挨地铁5号线鱼珠站，出地铁口便可见项目，距离约300米。

　　13号线与5号线交汇于鱼珠站，预计于2017年年底开通，乘坐5号线从鱼珠至珠江新城约25分钟。另外，项目附近有黄埔大道、中山大道等城市主轴，规划有有轨电车和水上巴士。

　　最靠谱的当然是已开通的5号线，老黄埔地段，各方面便利。

　　下面欣赏下美美的60平小户样板间

　　与众多loft公寓紧凑狭窄的设计不同，在入户后的厨房工作区域充分利用了空间，满足了烹煮、消毒、洗衣机位、冰箱位和鞋柜等生活功能。使用率高，但豪无压迫感。

　　中空客厅紧连落地窗，采光充分，饱览180度江景，满足你的珠江情怀。

　　主卧设于二层，动静分区，可俯瞰中空客厅和窗外江景，但空间不算宽敞。

　　二层另有书房，内含储存空间，为业主提供了灵活使用的可能。

　　卫生间，干湿分离，洗手台位置设计了多个收纳空间，各功能区宽敞舒适。

　　辣评：

　　黄埔的江景资源主要集中在鱼珠码头一带，此前黄埔区没有真正称得上江景房的临江项目，广州国际港航中心的入市无疑率先填补了这块空白。双地铁上盖、老黄埔地段、稀缺江景、规划利好，再加上3万/平的吹风价，港航中心的投资亮点突出。

　　如果要说不足，项目现时近距离的高端配套缺乏，一般生活配套集中在鱼珠湾酒店、鱼珠文化广场和广州酒家附近，没有大型的购物中心。最近的商圈为大沙地商圈，需乘坐一个地铁站或自驾车5-10分钟。当然，未来港航中心会自建有商业广场。

鱼珠湾酒店附近的配套

　　地标江景豪宅，日后将成为黄埔的又一道风景。

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港航中心 均价：23000元/平方米

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