超15700亩！黄江这几条村即将改造！

黄江这几条村即将改造！

面积高达15700多亩。

黄江视窗了解到：近日，黄江镇召开城市更新工作座谈会，重点解读城市更新政策，以进一步研究解决更新改造过程中出现的相关问题，加快推进城市更新。与会人员重点研讨了拆赔方案以及教育配套等问题。

黄江镇委书记叶锦锐，镇委委员任沛东、梁沃滔，副镇长陈伟深，以及党政办、住建局、城管分局、自然资源分局、重点办、规划所、城市更新办、农资办、黄实公司等单位负责人参与了会议。

   会上，镇城市更新办负责人就目前全镇城市更新工作成效、项目进展、主要工作措施等相关情况进行总结汇报。镇企业代表就“三旧”改造、教育配套、土规调整等相关问题进行交流发言。镇相关部门围绕工作职能作城市更新政策解读。任沛东、梁沃滔及陈伟深就企业提出的相关问题与建议作出一一回应。

   叶锦锐在会上表示，城市更新工作是黄江未来高质量发展的主要抓手和主要途径，其中，“三旧”改造是盘活土地资源、释放发展空间的重要手段。此外，城市更新是一项集综合性、整体性、系统性为一体的大工程，希望在接下来的工作中，各相关部门要按照城市更新办法依法依规地推进“三旧”改造工作，严把企业关、产业关、政策关，用公平、公正、民主的方式推动项目进程，正视问题，听取民意，将城市更新工作做实做细。

   同时，叶锦锐还要求相关部门要统筹资源力量，加强企业服务保障，不断提升服务水平，提高服务质量，及时完善项目进度报表，实时跟进工作情况，建立长效沟通协调机制，形成发展合力，各部门上下联动，相互配合，通力合作，全力以赴推进城市更新工作提速提质。

重点更新单元获批数量占全市比例较高！

过去一年，黄江不断加大城市更新推进力度，通过科学规划、精心设计，推动一大批城市更新项目获批。目前，全镇已有城市更新改造项目30宗，更新改造面积达15700多亩；其中活化更新改造项目1宗即灵狮小镇项目，活化更新改造面积100.3亩，建筑面积约14.6万平方米；完成更新改造项目5宗，占地262.6亩；完成活化更新改造项目即灵狮小镇项目一期11栋楼房的改造装修，占地面积约67亩，建筑面积9.26万平方米。

根据全市申报2018-2020年重点更新单元的要求，黄江镇上报了大冚、田心、黄牛埔、田美、鸡啼岗、黄京坑、袁屋围、社贝、龙见田9个经联社10个连片“三旧”改造项目。目前，大冚人工智能小镇、袁屋围综合更新、田心商住更新、田心居住更新、黄京坑产城融合5宗项目10个更新单元已经全部通过了市自然资源局组织的集中审查。在全市获批的74宗重点更新单元中，黄江镇占了10宗，获批的单元数量占全市比例较高。

除旧改外，黄江的轨道开发也非常引人关注。

黄江将打造“TOD”之城？

据《东莞轨道交通网络规划》，2035年东莞全域将建成15条城市轨道线，基本实现区域轨道交通全覆盖；黄江镇未来涉及4条轨道线路八个轨道站点，其中深圳地铁10号线将东延至东莞，深圳地铁6号线支线则直接衔接东莞轨道1号线，北延至黄江南站。身处莞深融合发展前沿地带的黄江镇将依托8个轨道站点建设“轨道交通重镇”，全力打造“TOD之城”。

TOD规划涉及面积预计达6.3平方公里

据《东莞轨道交通网络规划》，黄江镇未来涉及4条轨道线路8个轨道站点，其中可通过深圳地铁4号线与深圳地铁6号线换乘直接抵达光明中心、深圳北站、福田等地区。目前东莞轨道1号线一期工程直通黄江中心站，从中心站连接深圳地铁6号线的东莞轨道1号线三期工程也将在后续展开。

深圳地铁6号线（即光明线）是连接深圳福田中心区与光明新区的重要线路，日前一期建设工程已全部封顶。深圳轨道6号线将途经光明区凤凰城、中大科学城，北延至黄江，与东莞轨道1号线无缝链接。

“轨道交通站点周边500米范围是轨道交通影响的最直接区域，也是轨道交通催化程度最高的区域，该范围内的交通系统及土地利用功能组织模式直接反映轨道交通带动效能。为保障土地效能的充分发挥，需对该区域进行重点研究。”深圳市城市规划设计研究院有限公司相关负责人表示，按《东莞市轨道交通站场TOD与TID规划研究技术指引》，围绕八个轨道站点打造“TOD之城”，初步预计TOD面积将达6.3平方公里。

八个轨道交通站点现状以及相关规划

让我们一起期待

越来越好的黄江！

（房掌柜整理来源于东莞政府网、黄江视窗）