有望国庆开通！穗莞深城际铁路已全面进入静态验收阶段

好消息！5月13日,中铁城建官方发文:穗莞深城际铁路已全面进入静态验收阶段!新塘再提速!

近日,穗莞深城际铁路全线静态验收正式启动,此次静态验收将为穗莞深城际铁路下一步开展联调联试奠定坚实基础,这条前后历时近11年的城际铁路离开通又迈出了关键的一步。

据悉,穗莞深城际铁路静态验收从5月开始将一直持续到6月底。如果各专业验收工作顺利,穗莞深城际铁路将从7月1日正式启动联调联试工作,有望今年国庆节前夕正式开通运营。

穗莞深城际铁路,一小时走完全程,每五分钟一趟车。起点为广州市新塘镇,途经东莞长安、虎门等10站,终点为深圳机场站,预留远期延伸到深圳前海的条件。

站点设置

▲广州段:新塘站;

▲东莞段:中堂站、望牛墩站、望洪站、洪梅站、沙田站、厚街站、虎门火车站、虎门商贸城站、长安厦边站、长安金沙站共10个车站;

▲深圳段:海上田园站、和平站、机场北站、深圳机场站共4个车站。

△穗莞深城际轨道全程站点分布图

穗莞深城际铁路建成后,从广州东站至深圳机场站只需1小时,将成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速轨道交通通道。同时,穗莞深城际列车将实行5分钟一趟车的公交化运营。

穗莞深城际深圳机场站将成为粤港澳大湾区内联外通的一个交通集散地。穗莞深城际通车之后,将能很方便地从深圳机场站进入到T3航站楼里面。

串联大湾区发展中轴 TOD国际新城直通广深两大机场

穗莞深城际线作为珠三角城际线的主轴和广州连接深圳的首条城际铁路,从广州TOD国际新城到深圳机场T3航站楼全长76公里,建成后的穗莞深城际列车将进入5分钟一趟车的公交化运营,全程运行时间大约为60分钟。

这条中轴线连接香港,深圳前海,大空港,东莞滨海新区、等经济发展发达的区域,未来,在新塘通过穗莞深城轨出发,将实现:

● 南下连接深圳宝安机场

● 北上可至白云机场、广州北站

● 西侧经奥体、石牌可达广州东站、广州火车站

● 东接东莞以及深圳罗湖、深圳前海

穗莞深城轨将是粤港澳大湾区的黄金中轴线,是湾区的核心。

大湾区黄金枢纽 新塘率先进入1小时湾区生活圈

通过穗莞深城轨,深圳,广州,东莞3地的经济往来能够更加的频繁,这对促进珠三角区域以及粤港澳大湾区经济一体化,牵动沿线商圈经济飞速发展,从而构建起极具活力的珠三角世界级城市群有着非凡意义,另一方面也使得,新塘将率先进入1小时湾区生活圈。

目前新塘站是中国首个意义上TOD,穗莞深城际铁路,未来还有多条线路、铁路在新塘交汇。地铁13号线、地铁28号线、16号线和20号线,新白广城际轨道、广汕铁路等都将在此交汇。