4月22日,珠三角城际广佛东环线广州南站至白云机场段白沙村2号上行线特大桥连续梁顺利完成合龙。获悉,这是珠三角城际广佛环线第一座完成合龙的连续梁,为下步桥梁贯通奠定基础,进一步加快广佛同城化的建设。
中铁第四勘察设计院对外发布:预计到2019年底,城际轨道广佛环线将穿过广州南站。届时,天河中央商务区至南站10分钟,至白云机场20分钟,实现高铁和飞机的无缝对接。广佛东环线广州南站至白云机场段建成后,将西联佛肇城际、东接佛莞城际,是东西向交通干线的关键线路,将佛莞线、穗莞深线、广惠线、广清线、佛肇线和广佛江珠等6条城际线路衔接起来。
据悉,珠三角城际轨道交通广佛环线广州南站至白云机场段,线路起于广州南站,接入穗莞深城际铁路竹料站,线路全长46.707公里。沿途经过的8大站点有:大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站。按设计,线路运营时间为6时至24时,全日运营18小时,最高运行速度为160km/h。从设计路线可看出,城际轨道已经将广州南站接入珠三角交通环线系统,成促进广佛一体化的重要交通工具。此后,珠三角区域市民可乘城轨直达广州中心区。
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