增城首条有轨电车开始环评！ 广州11条有轨电车陆续浮出水面

除了增城线，还有哪些线路呢？

重点推进：

琶洲创新区加密线长3公里，总投资额为5.1亿元，平均每公里投资额是1.7亿元。

海珠环岛线

海珠环岛线全长40.2公里，是最长的有轨电车线路。总投资额达68.34亿元。

线路将设置38个站点，途经大元帅府、中大码头、广州塔、会展中心、黄埔古港、小洲村、太古仓等地，串联海珠区沿江各人文、生态、会展、旅游景点，是海珠未来建设的重头戏。

有轨电车荔湾线线路南起东沙，北达滘口，全长15.5公里，最高速度为70公里/小时，设置27座车站。

届时将与广州国际医药港、白鹅潭中心商务区核心区，以及西塱、芳村、石围塘、滘口4大交通枢纽串联，建成后居民可通过有轨电车迅速到达周边枢纽。该线路总投资额达27.16亿元，十三五期间投资额为17.88亿元。

临江大道—鱼珠线，是目前公布的唯一一条“跨区”有轨电车线路。

黄埔有轨电车1号线已于2017年在长平地块动工。线路全长约14.4km，呈东西走向。

共设19个站，包括：香雪、国际人才城、萝岗公交、市民广场、市二中、水西、峻福路、水西北、北师大实验学校、长平、羌洞、长岭居小学、岭头、干部疗养院、岭福车辆段、贤江、贤江荔枝公园、黄旗山、永和新丰。

仍在规划中：

另外，黄埔还规划新增有轨电车2号线、3号线、4号线、7号线、8号线、9号线。

根据花都区政府通过的花都中轴线CBD控规方案，花都CBD将兴建HD1和HD4两条有轨电车线路，并与公交站首末站或停靠站进行衔接。