人们常说,买房跟着地铁规划走。在一定程度上,城市的地铁规划对于片区楼市的发展确实能起到点石成金的作用。而从地铁的发展往往可以窥见一座城市的发展方向,预判片区的潜力。
有专家评价地铁之于房子的作用时曾说过:地铁沿线的房子都是潜力股。但地铁已经开通或即将开通的沿线盘,通常价格已经历一轮“疯涨”。地铁规划未落定的地铁新线,也有可能出现变故。最具性价比的应该是即将开建的地铁线路周边的楼盘。
据广州地铁最新消息显示,广州6条地铁新线也正密锣紧鼓地筹备、建设中。
11月19日上午,广州市轨道交通新线建设项目动工活动,在十二号线大学城南站施工现场举行。广州地铁三号线东延段、五号线东延段、七号线二期、十号线、十二号线、十四号线二期等6条新线正式开工建设,拉开了广州市新一轮轨道交通建设的序幕。
这是广州地铁首次六线齐开工,在广州城市轨道交通建设史上具有里程碑意义。新开工的6条新线总长110公里,总投资超1000亿元。车站数量多达73座,其中换乘站38座,超过一半。线路分布在番禺、天河、白云、越秀、荔湾、海珠、黄埔等七个行政区,建成后进一步加密市区通勤线路,优化广州城市功能布局。
6条新地铁线路开建,让不少楼盘升级成准地铁盘,“潜力股”要抢先下手啦!
三号线东延段
线路自番禺广场站后折返线末端,经亚运大道至海傍站,全长9.55公里,全地下敷设。全线共设4座车站,新建广州新城停车场。线路采用6节编组B型车,最高运行时速120公里。
三号线东延段全线位于番禺,沿线新房可重点关注番禺客运站以及海傍站周边。
五号线东延段
线路起于既有五号线文冲站,终止于黄埔客运港站,全长约9.8公里,全地下敷设,设置6座车站,新建双岗停车场。线路采用6节编组L型车,最高运行时速90公里。
五号线东延段是黄埔专属线路,沿线新盘较少。
七号线二期
起于大学城南站,终止于水西北站,线路全长21.9公里,全地下敷设。全线共设11座车站,新建上堂停车场。线路采用6节编组B型车,最高运行时速80公里。
七号线二期主要途径番禺、黄埔两区,黄埔段的新房选择较多。而途径的的番禺大学城板块则是区内有名的豪宅板块之一,新房最高售价已达70000元/平。
十号线
由三号线既有段和新建段组成,既有段为三号线天河客运站-石牌桥,线路场6.05公里,设5座车站;新建段起于既有三号线石牌桥站,终止于西塱站,线路长约19.15公里,全地下敷设。新建段共设14座车站,新建广钢新城车辆段。线路采用6节编组B型车,最高运行时速80公里。
十号线是全段在中心区的地铁线路,所以沿线新房价格都较高。可供选择较多的板块是西塱站附近的广钢新城,均价约在50000元/平。
十二号线
起于白云区浔峰岗站,终点设置于大学城南站,线路全长37.6公里,全为地下敷设,设站25座,全线设置一场一段,分别为槎头车辆段和大学城南停车场。线路采用6节编组A型车,最高运行时速80公里。
十二号线沿线新房较多,而且途径二沙岛、白云新城等豪宅板块,沿线楼盘价格都较高。沿线价格最高的新房是位于白云文化广场站附近的珠江岭南公馆,价格90000元/平。
十四号线二期
线路起于一期工程的嘉禾望岗站,终止于广州火车站,线路全长11.9公里,全地下敷设,共设8座车站。线路采用6节编组B型车,最高运行时速120公里。
十四号线二期连接白云和天河两区,沿线新房较少。
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