中山八将建广州最大公交站 将成“巨无霸”换乘枢纽

广州将逐步对城区的一些公交站场进行布局规划和开发改造,未来公交出行将有大变化!

而作为改造试点的中山八路站,近日设计方案获批公示。未来这里将建成“巨无霸”换乘枢纽,投资4.75亿元,成为全市占地最大的公交站场。

中山八路公交站大改造

公交+地铁+停车+商业办公

中山八路站是广州最为发达的公交站场之一,现有34条公交线路在此运营。而早期存在着周边脏乱差和进场搭乘不便的问题,2003年时进行过一次改造升级,进行了人车分流和停车场上盖大型钢构架连廊设计,可以避风挡雨。

而现在,这个公交站将再次升级改造,未来将变身中山八路交通换乘枢纽,拥有公交地铁换乘、社会停车、商业办公等多种功能。

目前,这座换乘枢纽的改造已经在建设中了,一些旧有建筑已经清拆。而改造完成后,不仅进场搭车更方便,换乘地铁、私家车甚至办公购物更快捷,还会大大提高了地段的使用效率。

注意了!现在中山八路站场有12条公交路线因为施工改造的原因,将发班总站场都进行了调整。其他原有的停靠中八站场的公交线路维持不变,市民依然可以乘坐。待十一号线施工完成后,会逐步回迁线路。

投资4.75亿元 全市占地最大

据获批的规划示意图显示,该换乘枢纽总用地面积超过3.2万平方米,建筑面积超过5万平方米,地面共有5层,有媒体称这将成为广州占地面积最大的公交站场。

据报道,该建筑的1层和2层,为公交总站换乘大厅;3层以上,将会是一座集办公、商业等功能在内的上盖建筑。

除了地铁5号线之外,地铁11号中山八路站的另外一个地铁站出入口,将会被设置在枢纽的西南角,乘客要实现公交和地铁换乘均无需步出枢纽的红线范围。

此外,换乘枢纽将会有景观上的大变化。规划示意图显示,四周将是充足的绿地,包含供游览、休憩用途的园路、铺装场地、园林小品、水体、文体设施等,还会设置岭南庭院,带有景观坡道。

同时,该枢纽还设置了公厕、派出所、495个地上停车位,集公交、地铁、停车、自行车停车、办公商业等于一体。

《广州市综合交通发展第十三个五年规划》中显示,中山八路公交站项目的建设时间从2017年至2020年,总投资4.75亿元。

（早前媒体曝光的中山八路换乘枢纽效果图，具体以实际为准。图片自羊城晚报。）

资料显示,中山八路公交枢纽站将建成具有现代都市特点的示范性交通枢纽站场。作为试点,中山八路公交枢纽站的改造,将给后续其他公交站场的改造带来示范功能。除了中山八路公交枢纽外,西朗公交枢纽站也将建成一个包括公交地铁换乘、公交停车、社会停车、商业办公等多种功能的综合体。

（来源：广州荔湾发布）