地铁21号线员村站封顶 土建累计完成86%

近日,随着最后一斗混凝土的下放,二十一号线员村站主体最后一块顶板顺利完成砼浇筑,实现了车站主体结构封顶。

员村站初期是二十一号线的第一个车站,远期是十一号线的中间站,与五号线员村站进行换乘,车站南端设折返线。车站位于规划的花城大道与员村二横路交汇十字路口以南,沿员村二横路南北向布置。车站主体全长445米,标准段宽为23.8米,地下四层车站,基坑开挖深度约28~31米。

截至目前,二十一号线土建累计完成86%,镇龙车辆段已开通,象岭停车场已“三权移交”,水西停车场已基本完工;21座车站中,镇龙站已与知识城线同步开通,19座车站主体结构封顶,剩余1座进行土建施工;20个区间中,18个已双线贯通,剩余2个进行土建施工,共有5台盾构机正在掘进。18座车站主体、14个区间和3个出入段已陆续移交机电,镇龙至增城广场段已轨通、电通。

地铁21号线全长约61.6公里,起于天河区员村,终于增城广场,设21座车站,5个换乘站,按快慢车设计,快车只停大站,分别为员村、天河公园、棠东、黄村、世界大观、苏元、镇龙、朱村、增城广场9座车站,而慢车则站站停。

(来源:广州地铁)