6月成交量终于破万套！这才是广州楼市正确打开方式！

　　2年后广州再建成5条城轨

　　据悉，按照《珠三角城际轨道交通规划实施方案》，珠三角地区共规划15条城际轨道交通线路，并计划全部将在2020年前建成通车。目前，经过广州的已经有广珠城际、广佛城际(即广佛地铁)、广佛肇城际等相继建成通车，而在建和规划中的城轨线路还有不少是经过广州的！

　　穗莞深城际，预计明年6月正式通车！穗莞深城际铁路起点为广州北站，终点为深圳机场站。广佛环线，明年建成通车，广佛环线（佛山西站至广州南站段）全长35.001km。广清城际，预计2019年底开通，广清城轨一期由清远市区内的清远站直接通往广州北站，与广州地铁9号线接驳。佛莞城际（广州段），最快2019年建成通车，佛莞城际铁路广州南至望洪段位于广州番禺区和东莞市麻涌镇、望牛墩镇、洪梅镇。广佛江珠城际，目前线路尚未开建，线路原计划起于广州，经佛山、江门，止于珠海。

　　6月一手楼网签成交破万套 创15个月最高

　　2018上半年广州新房量跌价升，2017年3月史上最严调控之后，广州一手住宅成交套数在连续14个月低于万套（2017年4月至2018年5月）后，在第15月的6月终于破万套。

　　进入6月，广州一手楼市有回暖迹象。今年端午节假期，广州一手楼市量价齐升，中心五区放量成交促使全市一手楼均价破三万元。

　　全市成交套数同比上升62.26%  增城夺得销冠

　　红五月的结束，并不影响六月的“新动作”，不少开发商掐中6月冲刺上半年业绩，纷纷在6月推出新产品，所以成交方面有所上升。据房掌柜数据中心统计显示，广州6月一手楼网签成交10829套，同比2017年6月的6674套增加4155套，同比上升62.26%。相比“红五月”的7200套，增加了3629套，环比上升50.4%。外围郊区依然是成交的主力，6月共计成交6723套。中心区方面，自2018年起，供货明显较足，这个6月，中心六区则成交4106套。

　　区域方面，增城以4084套的网签套数坐稳6月成交销冠，包揽外围区超6成的成交量。而成交套数最少的则是越秀只成交了17套。

　　万千宠爱于一身的增城，一直是品牌房企必争之地，而且，增城在21号线地铁、富士康产业、广州第二机场等利好的助推下，使市场更加看好这一块地，随着近期调整首付门槛以及加快预售证批发速度，未来增城成交情况将更加可观。越秀成交方面一直以来都是最低的，因为是老城区的原因，越秀区新盘少、尾盘多，且公寓较多，价格相对稳定且高，所以成交套数较少。