太和要建TOD 2018年要大干一场了！

　　今天，广州市国土资源和规划委员会官网公布了一份关于《和龙科技创新谷太和居住组团(沙亭岗新社区棚改项目)（白云区AB1204、AB1205规划管理单元）控制性详细规划调整》征询意见公示的函。

　　何为“TOD”

　　TOD即是指：“以公共交通为导向的发展模式”。其中的公共交通主要是指火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线，然后以公交站点为中心、以400～800米（5～10分钟步行路程）为半径建立 中心广场或城市中心，其特点在于集工作、商业、文化、教育、居住等为一身的“混合用途”。

　　太和建造TOD必定会给区域带来极大发展，规划的详细内容，一张图看清楚。

　　本次规划定位为TOD集聚发展的大型综合安置区。总体设计量从原规划建设量90万平方米调整为本次规划建设量170万平方米。并实现规划范围控规全覆盖。倡导TOD开发，结合广佛环城际太和站点的开发建设，在其西侧规划连片商业商务用地；在其南侧规划宜居社区，居住用地结合公共服务配套设施及公共绿地集中布局。

　　调整后道路与现状及现行控规道路充分衔接，路网密度从7.2千米/平方千米增加到9.4千米/平方千米；结合现状115省道与河涌对龙虎路线位进行调整；新增公交首末站1处、社会停车场1处。

　　何为“一轴”

　　“一轴”为交通发展轴——以广从快速路和地铁十四号线沿线为发展轴，依托民营科技园核心区、石湖现代物流港、永兴汽车产业区、沙亭国际汽车产业城、太和居住新城等组团，着重发展高新技术产业、城市消费品服务产业、汽车产业、房地产业。

　　何为“两带”

　　“两带”包括东部科技创新带和现代服务业发展带。在东部科技创新带，按照白云区“1358”发展思路，将着力打造和龙科技创新谷、梅隆湖科技产业园，大力发展创新型产业、环保生态产业。太和镇拟依托环和龙水库生态资源优势，重点建设白云科技股，注入科研服务功能，搭建世界级科技创新企业入驻平台。

　　交通区位及商业平台优势

　　京珠高速、沙太路、新广从公路、105国道、106国道南北贯穿全镇，广河高速、北二环高速东西横贯全镇，地铁3号线途经夏良村并设站连接白云国际机场。

　　还有建设中的地铁14号线、白云五线（机场高速-106国道），空港大道（106国道-白云五线）、广州铁路枢纽东北货车外绕线、广佛环线、机场第二高速、广州北部快线等途经太和镇。

　　太和镇名列全国71个淘宝镇之一，辖内物流园（站场）用地占广州市货运站场总用地70%以上，化妆品企业占全国的十三分之一，辖内拥有国家级高新区广州民营科技园，并规划打造和龙科技创新谷、广州国际健康产业城等多个大型产业平台。

　　太和作为白云区未来发展的中心区。交通枢纽及商业中心正不断发展，未来大有可为。

　　（房掌柜整理）