大家期待已久的地铁14号线今年底终于要开通啦!
来自广州地铁的官方消息,4月24日上午,由中车株洲电力机车股份有限公司设计、广州中车轨道交通装备公司生产的十四号线一期首批2列列车正式交付广州地铁。从4月开始,全部30列十四号线一期列车按照每月2至3列的进度,陆续交付广州地铁进行调试,将在年底线路开通时正式上线投入运营。
据了解,地铁十四号线一期列车有多项设计和材料还首次用上航天材料,较之以往更加节能、安全。在外观设计上,以线路主题“山川林泉”为设计思路。车身腰线为十四号线一期线路色色带,运用抽象的造型表现了起伏的山峦,既体现了线路特色又蕴含从化山水优美的特点;车辆的头灯造型灵感来源于从化山林中枫叶的轮廓曲线,加上一抹橙红,流畅有神;前窗的圆润造型灵感来源于钟乳石洞洞口的形状,周边的亮橙色涂装极具视觉冲击力,并与线路主题色和谐融合。车辆腰带、肩部线条流畅,车头造型富有圆润动感,车辆整体配色活泼而独特,以简洁抽象的设计融入了从化山水特色,不仅美观大方,而且具有鲜明的线路特色。
地铁集团宣传部部长许坤杰介绍,十四号线一期(嘉禾望岗至街口段)全长约54.3公里,共设13座车站,其中地下站6座(嘉禾望岗、东平、石湖、太和、江埔、街口)、高架站7座(竹料、钟落潭、黎家塘、新和、太平、神岗、邓村)。十四号线是落实广州城市“北优”战略、实现从化与城市中心区快速联系的交通线路,其功能上重点是解决从化到广州中心组团的交通需求,兼顾引导白云区、从化区沿线组团的发展。
目前十四号线一期工程正在按计划推进,至4月底,土建工程累计完成90%。全线13座车站主体结构全部封顶,新和站已与知识城支线同步建成,其余车站主体已陆续移交机电施工;已有2列列车交付运营调试。根据计划,十四号线一期(嘉禾望岗-街口)将于2018年底建成通车,与知识城支线实现换乘。
这边是来自地铁十四号线一期工程的好消息,那边则是来自地铁21号线今年只通萝岗-增城段的坏消息。
4月20日,广州市发改委公布了“关于开展2018年重大项目攻城拔寨、落地生根、开花结果工作的通知”。通知详细给出了各项目今年各季度节点工作计划。其中,城市轨道交通工程建设方面,明确14号线一期于年底全线开通,而21号线,年底只能先开通神舟路至增城广场段!
地铁21号线年底实现神舟路至增城广场段通车。这意味着,员村到智慧城6站年底将无法开通。
截至4月,地铁21号线土建工程累计完成83%,水西和象岭停车场已基本完工。全线21座车站中,18座主体结构封顶;20个区间中,15个双线贯通,其余进行土建施工。全线已有13座车站主体、8个区间、7个铺轨基地移交机电施工。
由于神舟路站不是换乘站,故而增城、知识城、萝岗片区的人们要想搭乘地铁进入市区的,只能6号线苏元站进行换乘。或者通过镇龙站换乘知识城线,再在新和站换乘14号线到嘉禾望岗站,换乘3号线进入市区。哪条线路会比较方便呢?
虽然地铁21号线年底分段开通,让不少居民哭泣,但分段开通总好过不开通,不是吗?
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