地铁5号线东延段环评公示 未来将于东莞地铁连接

近日，广州地铁官网上挂出了地铁5号线东延段的环评报告。

根据《广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年）》，五号线东延段工程已纳入近期建设规划，建设工期拟安排在2018-2022年。

施工期长达5年

环评公告显示：地铁5号线东延段工程（文冲-黄埔客运港），西起已开通运营5号线一期工程的文冲站，东至黄埔客运港站，途经双岗、夏园、广州开发区西区。

线路全长9.76公里，全部采用地下敷设方式，共设车站6座（双岗、庙头路、夏园、保盈大道、广州开发区、黄埔客运港），其中换乘站2座。沿线设停车场一处，为双岗停车场，并对一期的鱼珠车辆段大架修进行扩容改造。东延段工程作为5号线的一部分，将与既有鱼珠车辆段内一期工程控制中心合并调整至镇龙区域控制中心。

5号线东延段选择与既有线相同的系统制式，即最高时速90公里/小时的6辆编组L型车，运营时间为早6点至晚12点，全天运营18小时。

另外，环境影响报告书全本指出，地铁5号线东延段工程施工时间较长，共5年，工程线路多穿越城市建成区，商业、居住区密集，本工程施工期带来的环境影响应得到重点关注。

5号线东延段工程的建设，将与既有5号线有机地结合，串联起广州市多个重要功能区，可以推动并完善城市功能布局结构的调整，能够为产生高强度客运需求的高端产业提供良好的交通服务，从而间接促进产业结构的调整、促进产业的集聚发展和产业结构的优化升级，提高空间资源的利用效率。另外，5号线东延段与13号线、8号线换乘，实现黄埔与中心城区快速联系，进一步发挥中心城区的辐射及聚合作用，引导城市向外围发展。

未来将于东莞地铁1号线衔接

此外还有惊喜消息要送给各位街坊！地铁5号线东延段还“身负重任”，未来通过它可以与东莞地铁直接衔接。

此前，东莞市政府网站公布的《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》显示：未来东莞地铁1号线二期将与广州地铁5号线直接换乘，两条地铁线路将在东莞地铁1号线望江站衔接上。5号线东延段的建设也将开启穗莞两城的地铁同城生活。

沿线楼盘以二手房为主

地铁5号线东延段共设有6个站点，周边均以二手房为主，来看下具体的情况吧！

可以看出，文冲站沿线楼盘报价相对较高，主要集中在“3字头”。但其他站点仍有不少“2字头”甚至是“1字头”的楼盘可选，不过部分为楼龄较高的旧楼，需要购房者自己衡量。