大动作！一江两岸成焦点，实力房企占据老城核心资产

　　花城美好大手笔规划，全城腾飞再发力

　　2月24日，广州市国土资源和规划委员会发布《广州市城市总体规划(2017-2035)》草案公示。未来近20年，广州的目标愿景是“美丽宜居花城，活力全球城市”。广州将以“一带一路”重要枢纽城市、粤港澳大湾区核心增长极、独具特色、文化鲜明的国际一流城市为使命，打造兼具实力、活力、魅力的美丽宜居花城。

　　▲美丽广州发展实景图

　　政府的规划动作，将决定这个城市未来数年的发展轨迹。整个《广州市城市总体规划(2017-2035年)》草案中亮点颇多，其中构建枢纽型网络空间结构“一江两岸三带”的篇章更是引人瞩目，一江两岸——珠江后航道将成为整个城市发展的核心，也意味着广州将正式步入“大珠江时代”。

　　草案提出要“以珠江为纽带，优化提升一江两岸三带”，政府沿“一江两岸三带”的投入将进一步增加，包括打造“大美珠区”生态活力岸线，滨江绿化带面积增加40%，控制沿江建筑高度与开敞空间；实现主城区珠江两岸60公里滨江漫步道、骑行道、无障碍通道三类通道全线贯通；建设精品珠江三个十公里，优化整合珠江堤岸、桥、树、天际线等城市景观资源，建设世界一流滨水区。

　　▲珠江“黄金岸线”实景图

　　值得注意的是，广州城市规划草案提到要“建设珠江创新带”，以珠江新城为龙头，串联起琶洲会展中心、金融城、国际创新城等向东一路延伸形成约20公里长的珠江创新带，将聚焦全球创新资源，打造成为国际一流的滨江经济发展示范带、国家“一带一路”战略的重要枢纽、珠江流域的黄金产业集聚带。

　　▲产业空间布局图

　　长期以来，广州人以滨水而居为尊，广州的千万级住宅大多沿珠江两岸区域分布。可以预期，沿江物业的外部空间将进一步优化，未来广州豪宅“滨水而居”的效应将进一步增强。

　　告别百年老船坞，“产城融合”串起两岸四城同发展

　　美丽而古老的珠江静静流淌，千百年来不曾间断地哺育着两岸的居民和大地，人们在这片土地上创造了一波又一波的财富。过去20年，世界聚焦珠江前航道，以江为轴，从白鹅潭伊始，沿二沙岛东段的30公里珠江，回归到珠江西畔，是广州近代发展的浓缩。

　　相比前航道，位于海珠岛南侧的珠江后航道更为宽阔与气势，且未来规划的一江两岸四城也将组成广州经济核心反应堆。从政府描绘的蓝图可知，除了珠江美景，横跨海珠、荔湾两岸的广纸新城、广钢新城、广船地块以及广州国际医药港，四强鼎立，连带开发，形成合力，将打造为立足广佛、辐射珠三角、面向世界的国际湾区商业中心，它们无疑将成为这条航道上最大的受益者。

　　▲一江两岸四城区位示意图

　　如今，广纸新城、广钢新城多个项目已经面世，而广船旧改也在近日迎来了新消息，随着广船国际有限公司荔湾厂区里建造的最后一艘船被缓缓拖出厂区的造船码头，百年船坞宣告正式停产！待广船厂整体搬迁完成，有着1600多米优越的江岸线，又有广州大环线11号线鹤洞东站规划的广船片区，将打造成为一片滨水商务区。

　　▲广船地块现状

　　▲广船地块未来规划

　　不同于邻近相接的广钢新城，以及隔江相望的广纸新城， 广船片区不再定位为居住新城，而是发展“产城融合”路线，主导功能为海洋船舶产业集聚区和珠江西岸创新生态城区，这将对广州西部发展有进一步的提升，另外，还将对广钢、广纸板块提供居住配套上的支持。未来，广钢、广纸居住，广船上班购物，或许将成为广州西部三大旧改区域的生活新模式。

　　▲广船地块位置图

　　昔日，广钢、广纸、广船铸就工业辉煌，如今，三大旧厂改造、整合，与医药港定位互补，四城同台搭戏，错位发展，以产城一体化带动片区各大新城发展，华丽变身令人期待。

　　金融街双子融城塑人居样本，老城换房优质选择

　　归功于城市规划的利好，各大老城新建设紧锣密鼓开展中，广州老城的一江两岸可谓热点连连，老城区面貌不仅逐渐在发生着重大改变，近几年已成功吸引十大品牌开发商合力造城，更是带领片区迈进“价值高地”。

　　广钢新城将整合商业中心、高端居住中心、生态中心三大环境板块，着力打造广州唯一的“国际中央居住区”， 2年投入1000亿，开发建设正如火如荼中。

　　一江之隔的广纸片区将成海珠西强力引擎，以其优质的江景资源，加之被赋予海珠环岛路、地铁11号线、快捷路环线三环交汇的规划优势，原有醇熟老海珠生活配套加持，令各大房企虎视眈眈，而临近海珠的石溪村也将迎来大改造，来自广州城市更新局权威消息，海珠石溪村旧改获得村民80%以上的同意率。未来石溪村将发展以依托科创研发，把社区改造成为集总部高端物业、高档住宅、文化教育于一体的现代化社区。其中，老旧工厂、仓库全面升级改造，以创新创意、智能制造等新兴产业为主，实现物业增值、集体物业租金收入大幅提高，这更进一步提升广纸新城的区域地位。连广船片区也陆续“胎动”，鹤洞大桥横跨的一江两岸四城的新居住板块格局正逐渐清晰，它们已成为老广州最新的置业热点，广州老城区已然迎来楼市“大时代”。

　　▲石溪村改造后效果图

　　之于住宅物业，轨道交通也意味着价值的提升与保证。如今，广纸片区三环交汇升级，新环岛路增设广纸站，《广州地铁线网安检服务项目（2018-2021年）（标段2）招标公告》也透露了有轨电车广钢线和后航道线（海珠环岛有轨电车广纸段）有望今年年底开通，这无疑为广钢、广纸片区内居民提供了更多便捷的出行选择。

　　▲有轨电车广钢线

　　▲有轨电车后航道线

　　区域价值日渐凸显，加上近几年广州西老城区一手住宅供应少，楼面价几度刷新，老城“买少见少”的稀缺性亦日渐突显，优质物业资产更让懂价值者争相收藏。深耕广州四载的金融街，一直紧随广州的发展步伐，以“东南西北中”的态势全面爆发，连下七子，进一步完成了华南地区“全域、全系、全产品”的布局。凭着前瞻性的布局眼光，在广袤的广州西老城区发展中，金融街自然不会缺席。

　　事实上，金融街所到之处，更是占据城市稀缺的江、山、园核心资源，成为区域内的一张名片。

　　其中2016年，广钢新城金融街·融穗华府推出，以南向头排坐享广钢中央公园美景、2.5万㎡8+1全龄水景园林以及风情遗址公园，轻松演绎老城三园一生的别致城市公园生活。2017年，金融街高端改善产品线“融御系”落子广纸少有沿江地块，城中心享“一江一岛三公园”珍稀资源，大手笔打造东方奢雅纯四房大宅。

　　▲金融街·融穗华府项目实景图

　　▲金融街·融御项目效果图

　　在广州这座城市的两大热点板块广钢新城与广纸新城，金融街以战略发展的眼光打造的金融街·融穗华府与金融街·融御，70-140㎡全产品系，从小区规划、园林、户型、装修等方面，充分考虑了新老广州人的居住需求，可以说是一步到位实现留在老城的人生梦想。

　　归家置业，选在广钢广纸老城心，繁华已在，无需到处寻找；择金融街·融穗华府与金融街·融御世家而居，幸福无需东奔西走，触手可及。

　　双子融城，江园一色

　　金融街控股广钢广纸一江两岸

　　双盘齐发再启鸿篇

　　70-140㎡全产品系

　　满足老城置业理想

　　新禧焕新 特惠98折

　　金融街·融穂华府

　　广钢中央公园头排

　　71-92㎡一线园景二至四房

　　荔湾·广钢新城 81008288

　　金融街·融御

　　海珠南向江景102-135㎡

　　纯四房东方世家大宅

　　海珠·广纸新城 81308688