1月26日上午9点半,广东省十三届人大一次会议举行第一场记者会。省发改委、财政厅、商务厅主要负责同志出席,回答记者提问。
预计到2020年,广东21个地市将全部通达高快速铁路。何宁卡解释说,广东计划2018年建成深茂铁路江门至茂名段,与先期建成的茂湛铁路贯通,新增湛江、茂名、阳江三市通高铁;2019年梅汕客专建成通车,新增梅州市通高铁;2020年赣深客专建成通车,新增河源市通高铁。实现上述目标后,全省21个地级及以上市将全部通达高快速铁路。
在机场方面,下一步我们要围绕建设世界级机场群的目标,打造“5+4”骨干机场体系,“5”是广州、深圳、珠海、珠三角新干线机场、惠州机场,“4”是潮汕、湛江、梅州、韶关机场,实际上我们还要适当地增加支线机场的布点,这样就形成了以珠三角机场群为核心,粤东粤西机场为两翼,覆盖粤北的民用运输机场体系,这样机场的服务可以基本覆盖到全省的县级行政单元,与国内东北亚、东南亚、南亚这些主要城市能够形成一个4小时的航空交通圈,与全球的主要城市,像西欧、美国能够形成一个12小时的航空交通圈。
预计到2020年全省的民航旅客吞吐量能够超过1.5亿人次,其中2018年要建成广州白云机场的二期扩建、惠州机场扩建、珠海通用机场,同时要加快湛江机场的迁建,韶关机场、揭阳潮汕机场的扩建等粤东西北机场项目的建设,我们还要加快推进白云机场的三期扩建,宝安机场的扩建、珠三角新干线机场等,还要研究梅州机场的迁建问题。
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