一大枢纽四大中心 广州北崛起新格局

　　枢纽国际化：白云国际机场+广州北站+立体式交通于一体

　　粤港澳大湾区战略启航，珠三角二区九市联合打造世界湾区，广州作为珠三角区域的龙头城市，将加速全面接轨国际。从去年定位“国家中心城市”到今年跻身“世界一线城市”，在广州以加速度奔向“国际化”过程中，空港是动力核引擎。

　　国际航空枢纽加速建设，两大全球盛事花落广州

　　围绕打造国际航空枢纽这一目标，白云机场T2航站楼建设迎来了收官阶段，预计将于2018年2月正式开通，将白云机场的客流承载量提升至8000万人次。广州北站枢纽改造升级项目也在加速进行，未来将与白云机场实现空铁联运。另外，广州FBO商务航空基地也已进入竣工验收阶段，预计11月正式投产使用。广州地铁9号线首期已全线贯通，预计将于今年12月28日正式开通运营，实现广州中心城区、国际航空枢纽、花都中心城区的快速相连。航空、高铁、地铁多方出动，激活整个广州北片区。

　　枢纽国际化的同时，广州也拿到了两大全球盛事的举办权，2017《财富》全球论坛、2018世界航线大会纷纷花落广州。届时，世界500强企业CEO、国内外大型航空参展企业将莅临广州，而白云机场就是国际商务贵宾抵达广州的第一站，这对以国际航空枢纽为依托的广州北而言，毫无疑问拥有了广州各区不具备的招商引资先机。

　　产业国际化：空港“7+1”政策+花都绿色产业“1+4”政策

　　产业，是经济之本。如果说交通体系是支撑广州打造世界城市的内在支撑，那么高端产业集群发展便是广州打造世界城市的强劲动能。目前，广州各区为紧抓打造世界湾区这一契机，纷纷出台各项优惠政策，抢占新一轮产业革命制高点。

　　各区打响才智争夺战，广州空港经济手握两大王牌

　　去年年底，番禺率先发布了“1+4”产业人才区域落地政策，打响了产业与人才抢夺的第一枪；5月中，广州黄埔区、广州开发区发布人才新政，包括“人才10条”和“知识产权10条”；5月下旬，越秀出台“钻石29条”，包括优质企业政策10条、高端人才政策10条、园区楼宇政策9条；5月最后一天，南沙发布首个“1+1+10”产业政策体系。

　　产业与人才争夺日趋白热化，广州北板块发展速度要想脱颖而出，不仅用好国际航空枢纽这一张产业吸附器的王牌，各项支持产业发展的政策红利也在不断出台。7月11日，花都发布绿色产业“1+4”配套政策，从2017年起，连续五年区财政每年安排不低于10亿元的支持绿色金融和绿色产业发展专项资金。8月4日，空港经济区招商引资“7+1”系列鼓励政策发布，重大项目落户最高奖励5000万元。

　　不到一个月，空港经济区板块便出台了两大产业扶持类政策，政策出台时间间隔之短、力度之大都是空前，这不仅充分反映了广州市政府对空港片区的重视与关注，更进一步巩固了国内外产业项目加速布局广州北航空产业枢纽的信心。除此之外，扶持政策的产业针对性也大大增强，空港“7+1”系列鼓励政策，重点支持广州空港经济区内航空维修与制造、航空物流、商贸会展、航空总部、航空高新技术产业、飞机租赁等临空指向性强的重点产业；花都“1+4”配套政策主要针对绿色产业与绿色金融，支持总部经济、商服类类企业的落地；因地制宜，重点突出，共同打造万亿产业集群。

　　平台国际化：国家临空经济示范区，全球企业汇聚总部基地

　　纵观广州北部，目前已形成了“一大枢纽四大中心”的整体规划与布局。“一大枢纽”，即国际航空枢纽，“四大中心”，即以白云新城为代表的科创中心、以花都中轴CBD为代表的城市中心、以临空经济示范区为代表的产业中心、以花都绿色金融改革创新试验区为代表的金融中心。广州北的发展将紧紧围绕着白云机场这一启动核，四大中心全局发展，共同形成万亿蓝图。

　　3000亿大手笔投入，逾800家国内外企业布局

　　广州空港经济区无疑是广州北最具看点的区域之一。一是拥有白云机场国际航空枢纽这一先天优势；二是集国家一带一路倡议、粤港澳大湾区、广州十三五战略枢纽等战略优势于一体；三是21世纪临空经济进入高速发展期，全球航空大都市发展样本珠玉在前，作为世界第二大经济体，国内临空经济红利空间巨大，前景不可限量。

　　广州临空经济示范区获批后，目前已有逾800家企业在区内新注册，上半年新增洽谈项目超过100个，计划总投资额近300亿元，空客、美国联合技术、联邦快递、西门子、GAMECO等全球航空及相关领域的龙头企业均表达了与广州空港经济区加深合作的意向，充分彰显了国际航空枢纽对产业的吸附能力，广州经济新引擎将从此崛起。