@各位购房者，这里有一份广州地铁最新进度表及沿线楼盘情况，请及时查收！

　　根据广州地铁及地铁族的最新消息，房掌柜整理了广州主要在建地铁的最新进度!

　　其中，今年年底开通的4条地铁已经全部完成“三权移交”，陆续进入运营调试阶段!接下来就等年底开通了!而地铁21号线、14号线的建设工作也正如火如荼地进行中，接下来就来看一下各线路的具体情况吧!

　　四号线南延段

　　10月10日，广州地铁新线开通筹备再度传来好消息——四号线全线开始“跑图”试运行,这是继四号线全线贯通后又一重要里程碑，标志着四号线全线进入运营开通前的最后一个重要调试阶段。

　　按“跑图”试运行的数据显示，从黄村至南沙客运港全程用时70分钟，照此计算，从珠江新城至南沙客运港，总用时约80分钟。相比目前，先搭一个多小时地铁到南沙，再转一个小时公交，可节省大约40分钟，大大拉近南沙与市区的距离。

　　四号线南延段起于既有的金洲站，沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道敷设，终点为南沙客运港站。线路全长12.6公里，设飞沙角、广隆、大涌、塘坑、南横、南沙客运港等6座车站，线路列车与已运营的四号线保持一致。

　　目前四号线南延段沿线楼盘主要集中在南横站及南沙客运港站，以面积偏大的三至四房为主，普遍价格已超1万5，最高的均价逼近3万!

　　知识城支线

　　地铁14号线知识城支线迎来了三权移交，正式移交后，进行运营调试，预计将于2017年12月28日开通试运营。

　　地铁14号线知识城支线呈南北走向，共设10个站点，贯穿整个中新知识城。知识城线开通后，可以从 21号线镇龙站换乘至天河，或者从14号线新和站换乘至白云嘉禾望岗，将极大地缩短中新知识城到市中心的时间，落实城市发展“北优”目标，支持知识城地区发展。

　　目前知识城线的楼盘分布相对集中，主要位于何棠下站及旺村站。户型以三至四房为主，预计10月下旬知识城线的各楼盘会迎来一波推新。

　　十三号线首期

　　地铁13号线首期也迎来了“三权移交”，进入“跑图”试运行阶段。据悉，从鱼珠站至新沙站全程用时只需25分钟。

　　广州地铁13号线在广州轨道交通线网规划中定位为东西方向的高运量城市轨道交通骨干线，首期联通黄埔、增城两区。地铁13号线首期开通后，预计从新塘到市中心仅需30分钟，将有力加强增城区于广州市城区的沟通联系，有效解决广州中心组团与东部郊区的交通需求。

　　目前地铁13号线沿线在售楼盘主要位于增城段，黄埔段供货较少。沿线在售产品涵盖洋房、别墅、商办、商铺等多种类型，价格基本已经突破2万大关，黄埔区万科尚城及佳兆业城市广场均价更是高达32000元/平!

　　九号线首期

　　9月30日，地铁9号线首期迎来“三权”移交，进入运营调试阶段。目前，各方正合力加大力度，继续推进剩余附属工程施工，确保9号线12月28日正式通车运营。

　　地铁9号线建成之后将支撑广州市城市空间布局调整和社会经济持续快速发展提供坚实的交通保障，对优化广州市北部市区内的交通，支持汽车、空港产业的发展具有重大意义。

　　地铁9号线目前沿线在售楼盘主要集中于花都广场站，属花都区府板块，以改善型四到五房为主，价格也已普遍突破2万大关，朝着3万进发!

　　二十一号线

　　截至9月底，二十一号线全线土建工程累计完成71%，镇龙车辆段已“三权”移交运营开始系统综合联调，水西和象岭停车场已基本完工。全线21座车站中，16座主体结构封顶，5座进行土建施工;20个区间中，5个双线贯通，其余进行土建施工。全线已有3座车站主体、3个铺轨基地已移交机电。预计2018年底可以顺利开通。

　　地铁21号线的建设，有利于加强东部新城、萝岗区、增城市与中心区的快速联系，带动沿线的经济发展，对城市的“东进”战略提供有效支持。

　　地铁21号线沿线在售楼盘数量多且主要集中在增城，原因是该线路经过目前楼市火热的朱村板块。目前沿线在售产品从洋房、别墅到商服、商铺都一一囊括，可供购房者选择的余地更多。增城段楼盘目前价格相对较低，更有云溪四季、融创御园、万科春风十里等全新盘。

　　十四号线一期

　　据广州地铁最新消息，截至目前，十四号线一期土建工程累计完成83%，已超额完成今年的任务。按此进度，14号线将有望提前完工开通。

　　广州地铁14号线为广州地铁正在建设的线路之一，分为一期主线(嘉禾望岗—街口)及知识城支线(新和—镇龙)。广州地铁14号线的主要功能为落实广州城市北优发展战略、支持从化地区发展，使从化快速进入广州市区一小时生活圈。

　　地铁14号线一期沿线楼盘主要位于从化，以三至四房户型为主。虽然是位于广州均价最低的从化区，但沿线楼盘普遍已过1万5大关，预计开通后还会迎来一轮暴涨!