“地铁一响,黄金万两”,地铁的开通对沿线区域、地铁物业的价值影响都是毋庸置疑的,并贯穿从地铁规划到开通的整个过程。
房掌柜对比分析目前已开通运营的地铁六号线二期/地铁七号线、今年底将运营开通的地铁线、计划2018年年底开通的地铁线沿线部分楼盘近年的房价上涨情况,可看到地铁盘跑赢“大盘”不是一点半点啊!
首先来看看已开通运营的地铁六号线二期/地铁七号线沿线的楼盘房价情况,大都楼盘已跨入3万、4万大关,涨幅明显。在地铁影响下,萝岗、番禺已脱离刚需之列,刚需族已高攀不起。
地铁六号线二期:沿线住宅已跨入3万大关
六号线二期开通前两年,萝岗一直作为广州新盘的价格洼地。随着地铁的开通,在近一年内升值兑现,房价也从2万跨入3万大关。
地铁七号线:沿线住宅涨幅近2万/平
相对比地铁6号线二期,地铁7号线沿线楼盘涨价情况更为明显,涨幅近2万/平。如石壁站的臻尚苑,同样是三房产品,2016年9月报价为2.3万/平,现在最近报价已到4.05万/平。
看完已开通运营的地铁线沿线的楼盘,再来看下今年年底开通的四条地铁线沿线的楼盘,受益于今年底地铁开通,花都和增城都即将结束无地铁历史,并接棒番禺黄埔,成为新的刚需热区。
地铁9号线:多盘已上2万+,两年涨幅达1万/平
相对比增城、黄埔两区,花都楼市一直比较低调,万元出头的价格让不少购房者热衷于来此置业。而地铁9号线的开通,不仅改善了当地人们出行的条件,也提高了沿线楼盘的价值。
近两年,地铁9号线沿线楼盘房价涨幅均达到1万/平,部分楼盘房价上涨幅度还更高,万元盘难寻。如清塘站附近的豪利花园,三房产品价格已从9000元平提升至现在的2.3万/平。
地铁13号线:沿线楼盘两年涨幅高达1.5万/平
地铁13号线补足了老黄埔部分没地铁的地方,也让增城迎来首条地铁,吸引了越来越多的购房者的目光,成为置业热区。
黄埔区内万科尚城、佳兆业广场产品均价已到3万+,增城区域内的楼盘产品均价也已到2万+,两年涨幅高达1.5万/平。
地铁14号线知识城线:沿线楼盘涨幅高达1.3万/平!
建设中的地铁14号线特设有知识城支线,贯穿中新知识城,该线路开通以后,将极大地缩短中新知识城到市中心的时间,落实城市发展“北优”目标,支持知识城地区发展。
知识城支线沿线二手房比较多,一手房比较少,多集中在何棠下站和旺村站。而在一手房方面,2015年,该区域楼盘均价大都还未破万,如今已是2万出头。如万科幸福誉、时代天韵两盘房价涨幅均达到约1.3万/平。
地铁4号线南延段:大多楼盘已上2万/平
南沙自贸区的尘埃落定将南沙这个偏僻的小渔村推上了广州各大媒体的头条,再加上地铁4号线的开通运营,让南沙掀起了一场置业小高潮。如今地铁4号线继续延伸,深入到南沙客运港,打通南沙客运港与广州市中心直接交流通道,周边的楼盘亦是持续走俏。
近两年,地铁4号线南延段沿线楼盘房价涨幅高达1.4万/平,大都楼盘均价已上2万/平。
错过了抢在地铁开通前置业,庆幸2018年年底,广州还有地铁14号线、21号线、广佛线(广燕岗至沥滘段)三条新线开通运营,与其坐着地铁去买房,不如抢在地铁开通前买房。
目前,广州地铁14号线、21号线沿线已多盘在售,21号线促使增城房价直逼2万/平,两年内价格翻番,而地铁14号线沿线的从化楼盘房价亦是如此,谁说从化还是价格洼地。
可以想象,随着21号线开通,增城将再次继续上涨,而从化或将成为下一个置业热区。
地铁21号线:多盘两年内房价翻番,直逼两万
就地铁21号线该线路周边楼盘房价情况来看,多盘房价两年内都直接翻番,如广铝荔富湖畔的洋房产品,从2015年的7900元/平提升至目前的19000元/平。还有不少楼盘初期产品都已售罄,等待加推,估计届时房价也不会太低。
地铁14号线:沿线楼盘房价已上1.5万/平
尽管从化目前整体房价还徘徊在万元左右,但地铁沿线楼盘的房价又是另一个价格空间,大都楼盘房价已上1.5万/平,两年间涨幅达8000元/平。也许地铁通车后,从化楼盘也将高攀不起。
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