南沙城市副中心格局2020年初步形成 将强化交通枢纽

　　昨日，南沙区第三次党代会开幕。会上，市委常委、南沙区委书记丁红都在工作报告中表示，预计到2020年，南沙地区生产总值将确保在2015年1133亿元的基础上翻一番，广州南沙新区城市副中心格局初步形成。未来5年，南沙的区域交通枢纽地位将进一步强化，海陆空综合交通体系更加完善。

　　丁红都表示，到2020年，南沙地区生产总值努力达到3000亿元，总人口规模达到130万人左右，城乡居民收入与经济发展同步增长，构建起生产性服务业和高端制造业为主导的现代产业体系；高水平完成广东自贸试验区南沙片区建设任务，率先形成市场化国际化法治化营商环境，实现与港澳深度合作，基本建成符合国际高标准的自由贸易园区，形成面向全球的大开放格局，为全国改革发展提供经验示范。

　　与此同时，广州南沙新区城市副中心格局也将初步形成，“一核四区”城市格局将整体成型；以明珠湾-蕉门河为中心的城市组团将得到集聚发展，公共服务资源配置更加优质、布局更加均衡，基础设施建设体现更高水平；率先建成智慧城市示范区，成为珠三角汇集高端要素的先导区。

　　未来5年，南沙的区域交通枢纽地位将进一步强化，海陆空综合交通体系更加完善，初步形成与广州市中心城区、珠三角各市、港澳地区的快捷连接，推动南沙由珠三角地理几何中心向区域交通中心转变。对标世界先进国际航运中心，基本建成国际航运中心核心功能区；力争到2020年，实现货物吞吐量达到3.5亿吨，集装箱吞吐量达到1800万标箱，客运吞吐量超100万人次，对全国、全球资源配置能力大幅提升。

　　丁红都表示，为实现未来5年总体发展要求和目标，南沙将全面提升对外开放水平，加快打造“三中心一体系”核心功能区，努力打造现代产业新高地，全力打造区域综合交通枢纽，着力打造高品质现代滨海新城，并扎实推进民生社会事业建设。