南沙最新定位广州“城市副中心”,正规划5条地铁、4条城轨等轨道网,1小时到达珠三角主要城市。
大公网记者5日从正在举行的广州市委十届九次全会获悉,广州全面布局“国家中心城市”建设,将形成层次更清晰、功能更完善、联系更便捷的枢纽型网络城市格局。其中,南沙被赋予“城市副中心”的功能定位,将加快建设南沙“内联外通”的快速轨道、快速道路体系,实现半小时内直达中心城区,1小时内到达珠三角主要城市。
此次全会明确指出,要发挥广州作为珠三角世界级城市群核心城市的龙头作用,构建全球城市网络重要节点,而南沙被赋予“城市副中心”的功能定位。南沙地处珠三角几何中心,叠加国家新区、自贸试验区、“一带一路”、国家自主创新示范区和国际航运中心建设等战略机遇,拥有区位优越、生态良好、制度创新等优势,具备建设城市副中心的基础和条件。广州市委书记任学锋表示,南沙要以建设广州城市副中心为契机,瞄准国际一流水平,集聚全球高端资源要素,努力建设成为引领广州未来发展的示范区。
建成引领广州未来发展的示范区
据最新规划,南沙城市副中心建设将全面提速。建设南沙连接广州中心城区的快速轨道、快速道路体系,实现半小时内直达中心城区,到达深圳、东莞、中山、佛山等邻近城市,1小时内到达珠三角主要城市。精心规划建设南沙港、明珠湾、南沙湾、蕉门河中心区等7个自贸区功能区块,有效对接港澳地区和广州中心城区功能。
南沙轨道交通线网建设,除了5条地铁贯通广州市区,广深港高铁、深茂高铁、南沙港铁路等联通国家铁路版图之外,还有4条城际轨道,构建以南沙为中心,面向珠三角湾区的“一小时快速轨道交通圈”。其中,前往佛山、肇庆有肇顺南城轨,前往中山、东莞的有中南莞城轨;前往珠海、澳门的有广中珠澳城轨,前往惠州、深圳、香港的有湾区东线城轨。
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