港珠澳大桥开通仪式今日在珠海举行 明日正式通车运营

港珠澳大桥定于10月23日上午9时在珠海口岸旅检大楼举行开通仪式，随后在24日上午9时才会正式通车营运。

全长55公里的港珠澳大桥连接香港、珠海和澳门，由桥、岛、隧道和粤港澳连接线组成。主桥从西端珠海拱北对开的人工岛，伸展至东端近粤港分界线的东人工岛，是世界上最长的跨海大桥。

大桥开通后，届时珠海至香港陆路通行时间将由3小时变成半小时，广州深圳到香港缩短至20分钟。

从大桥香港口岸出发，途经珠海及澳门口岸，然后经珠海连线到达珠海，全程55公里，需时约40分钟。

与此同时，港珠澳大桥珠海口岸的口岸服务+网上售票系统已经上线，乘坐穿梭巴士通过大桥将更加方便。在珠海市，将有5条巴士线路和8条客运专线直达港珠澳大桥珠海口岸。

根据网上售票系统显示，港珠澳大桥珠海口岸开通的长途巴士，可直达广州市、深圳市、江门市、台山市、开平市、佛山市、顺德市、湛江市。

随着大桥的开通，三地经济的融合将得到空前发展，通过枢纽通道的力量，带动周边人流、物流、资金流、信息流等流通，产生强大的聚集效应，将为粤港澳地区乃至周边的经济带来强势助推力。

附港珠澳大桥背景——

20世纪80年代以来，香港、澳门与内地之间的运输通道、特别是香港与广东省珠江三角洲东岸地区的陆路运输通道建设取得了明显进展，有力地保障和推进了香港与珠江三角洲地区经济的互动发展，但是香港与珠江西岸的交通联系却一直比较薄弱。1997年亚洲金融危机后，香港特区政府为振兴香港经济，寻找新的经济增长点，认为有必要尽快建设连接香港、澳门和珠海的跨海陆路通道，以充分发挥香港、澳门的优势，并于2002年向中央政府提出了修建港珠澳大桥的建议。

2003年7月，内地与香港有关方面共同委托研究机构完成了《香港与珠江西岸交通联系研究》，研究结果表明修建港珠澳大桥连通三地具有重大的政治及经济意义，需要尽早安排建设。

2003年8月，国务院批准开展了港珠澳大桥项目前期工作，并同意成立由香港特区政府作为召集人，粤港澳三方组成的“港珠澳大桥前期工作协调小组”，2004年3月，港珠澳大桥前期工作协调小组办公室成立，全面启动港珠澳大桥各项建设前期工作。

为进一步加快港珠澳大桥项目前期工作，2006年12月，经国务院批准，成立了由国家发改委牵头的“港珠澳大桥专责小组”，负责项目前期工作中重大问题的协调。