据广州地铁最新消息,广州地铁十四号线一期马沥至赤草段进入运营调试后,9月26日下午,十四号线嘉禾望岗-马沥段“三权移交”仪式在夏良站举行。随着移交仪式的顺利落幕,运营总部正式对十四号线嘉禾望岗-马沥段行使管理权、指挥权、使用权。
随着12月28日14号线正式开通的临近,广州地铁按计划完成各项调试。嘉禾望岗-马沥段的三权移交,为全线开通打了一剂强心针。
据了解,9月19日,十四号线列车定在太平至新和区间进行了高速调试。同时组织了两列车上线,首次进行120km/h高速调试。9月25日,十四号线嘉禾望岗至马沥段热滑圆满完成。
热滑测试
在经过连续16小时267公里列车运行后,十四号线一期嘉禾望岗至马沥段热滑试验圆满完成,区域内土建结构、轨道、牵引供电、通信、信号等专业系统具备了电客车试运行条件。自此,全长54.4公里的十四号线一期已有十站十区间移交运营调试。
十四号线一期正线区间长,高架区间施工作业吊装点多,地下车站及区间风井体量大,高架车站及区间施工进度受台风等极端天气因素影响明显。为确保十四号线一期如期建成,十四号线机电项目组和所有参建单位都铆足干劲,克服了前提条件滞后、线路里程长、高架站施工风险大、专业多、工序复杂、交叉作业量大等问题。针对部分站点工期紧的情况,制定土建、机电交叉推进的施工组织方案,破解施工进度瓶颈。
资料显示,截至目前,十四号线一期土建工程累计完成92%,石湖停车场已基本完工;13座车站中,1座已开通(新和站),12座主体结构封顶,12个区间已贯通,出入段(场)线已贯通,进行剩余附属结构施工。嘉禾望岗至赤草段、邓村车辆段已移交运营调试;赤草至东风段正进行剩余机电系统施工。
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