截至8月底,广州地铁十四号线土建工程累计完成92%。在13座车站中,位于钟落潭镇的新和站已开通,其余12座主体结构已封顶,12个区间和出入段(场)线均已双线贯通,目前属于建设最后收尾阶段,预计在年底通车。
地铁新和站目前已开通。
具体来说,上月底位于白云区内的太和站至竹料站区间、竹料站、竹料站至钟落潭站区间、太和站至新和站桥梁构件预制顺利通过工程验收,目前区间和出入段(场)线正在进行剩余附属结构、机电安装施工及区间机电系统施工。
地铁竹料站目前正在加紧施工中。
其中,钟落潭镇内4个地铁站点,新和站随去年12月28日知识城线通车已开通,其余3个站点主体结构均已封顶,目前正在进行室内建设或收尾工作。
只见,工人们都一丝不苟、全力以赴地作业着,为地铁14号线全线顺利开通运营保驾护航。
众所周知,十四号线一期建成开通后将采用快慢车模式运行,列车将采用6节编组的列车,最高运行时速120公里。快车只停嘉禾望岗、新和、从化客运站、东风4座车站。地铁十四号线一期工程目前属于建设最后的收尾阶段相信不少街坊都非常期待地铁14号线一期的全线开通。
事实上,从今年开始,地铁14号线一期就好消息频频,今年1月30日,地铁十四号线一期所有车站主体结构就已完成封顶。今年3月29日,市民政局对市轨道交通十四号线一期工程13个车站进行命名。从4月开始全部30列十四号线一期列车按照每月2至3列的进度陆续交付广州地铁进行调试。
(房掌柜整理自白云时事)
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