广佛同城深化 未来将有10条地铁线互联互通

　　广佛同城化联系正日益紧密！

　　近日，中国城市轨道交通协会召开会员大会，佛山铁投集团董事长胡拯民在会上的报告透露了广佛两市轨道交通的规划研究成果。

　　报告指，两地将在现有基础上规划新建7条地铁互联互通。众所周知，目前广州佛山两地已开通广佛线，在建两条线——广州7号线西延段、佛山2号线，三条线的里程合共77.86公里。

　　如果再加上规划新建的这7条地铁，那么可以想象，未来广佛两市将有十条地铁线路互联互通，总里程395.05公里，其中广州段149.16公里，佛山段249.4公里。

　　（图片来源：广州日报）

　　据了解，规划新建的这7条新线当中，4条计划2025年前实施：广州28号线和19号线、佛山11号线和4号线，佛山8号线计划2030年前实施，其余线路为远期规划。广州最先启动的是28号线，计划2019年至2024年实施，19号线则是2021年至2025年实施。

　　下面来看看5条规划线路的具体情况——

　　广州28号线：

　　线路西起佛山西站，止于广州新塘，全长63.8公里，设站14座，打造广州东西向市域快线，搭建佛山西站铁路枢纽至广州的快速通道，进一步加强广州与东部地区的快速联系，串联增城、黄埔、天河、海珠、荔湾五大组团。

　　28号线是两地对接的十条线路中，目前唯一明确定位为“市域快线”的地铁。对照构建快速轨道交通系统的要求，28号线极有可能是时速100公里-160公里的高速线路。参照广州18号线可知，这条定位为南沙快线的线路，全长63.8公里，设10座车站，列车最高运行时速为160公里，30分钟可由万顷沙到达广州东站。

　　广州19号线：

　　西起佛山三山新城，止于广州姬堂，全长34.2公里，设21座车站，进一步加密天河区、海珠区轨道交通的覆盖，同时加快广佛同城化进程，打造广佛衔接通道，计划2021年至2025年实施。

　　佛山11号线：

　　起于顺德容桂，止于广州鹤洞东，全长41公里，设站20座，为佛山市域骨干线，作为广佛都市圈中部的南北向重要的缝合线，实现了对广州和佛山轨道交通线网在交界处的重要连接功能，同时对顺德区内的轨道线网进行加密和补充，已纳入佛山轨道交通近期建设规划。计划于2018年至2022年实施。

　　佛山4号线：

　　线路起于河口工业区，止于广州大石，全长68.69公里，设站41座，为佛山东西向市域骨干线，联系河口工业区、西南城区、狮山、佛山西站、智慧新城、张槎站、季华路、三山新城，是西南组团与佛山中心城区、中心城区与城市重要对外交通枢纽联系的重要通道，已纳入佛山轨道交通近期建设规划，计划2018年至2023年实施。

　　不过还值得一提的是，对于广佛地铁最新规划的内容，广州地铁相关负责人表示：“目前，广州市国规委、发改委等部门正着手进行第三轮城市轨道交通线网规划修编工作，各个方案都在研究和优化之中，到底有哪些线路，能实施哪些线路，暂时未有最终定案。”

　　“当前，市域地铁确实是一个趋势，但具体到某条线路及其走向，目前还没有确定。”该负责人进一步解释，“而且，广州的规划修编定下来以后，还要与佛山对接，定下来以后，再提交到国家部委，最后能够获批、落地的是哪些线路，现在还言之尚早。”

（房掌柜综合整理自广州日报）