新政一周年 低门槛限购的增城“爆”了吗？

2017年楼市可谓是“政策大年”，北京、深圳、广州、佛山、杭州、武汉等城市扎堆发布新政，对楼市进行调控。广州亦在去年三月连续发布了“317新政”、“330新政”两重奏，以进一步维护广州房地产市场环境稳定发展。

如今广州的“330新政”调控已过去将近一年，目前广州楼市无论是政策环境，还是房价均处于一个较为稳定的阶段。回看这一年，作为全市最后迈进限购区域之一的增城，楼市表现又是怎样呢？

增城、从化成了全市最后迈进限购的区域

3月17日深夜，广州市出台《广州市人民政府办公厅关于进一步完善我市房地产市场平稳健康发展政策的通知》，升级楼市限购政策：1.本市户籍家庭限购2套，本市户籍单身(含离异)人士限购一套；非本市户籍人士需缴纳连续5年社保或纳税(此前要求是3年)，限购一套;增城、从化不纳入限购范围。随后3月30日，广州楼市调控政策再度“加码”，为楼市继续降温。其中措施包括房产证必须过两年才能转让、非本地户籍增城从化限购一套、离婚一年内房贷按二套执行、商业公寓不得销售给个人等。　　

楼市回归理性 增城却未明显降温

从成交数据可以看出，“317新政”和“330新政”也成了2017年广州楼市的一个转折点，大批项目抢闸网签导致该月的成交了16012套，达到了全年的最高峰。但自此广州楼市从沸腾转向冷却。即使在传统楼市旺季“红五月”和“金九银十”，一手住宅成交也难现新政前的火热行情，市场整体回归理性。

不过即便是受调控高压影响，广州楼市仍有区域成交逆势上扬。

从图可以看出，2017年3月也是增城、从化一手住宅网签量最高的一个月份，增城也与大批购房者抢闸网签有关。其中从化在2017年3-4月的网签量明显走高，3月突破了千套大关，4月也有811套。但随后的从化的一手住宅网签量每月不足500套，成交数据没有特别大的亮点。

但与仅在2017年3-4月爆发的从化不同的是，增城的销量一直保持在“一哥”的位置，每月网签都过千套。即使是广州楼市网签量仅3千余套的淡季，增城也能强势占全市网签量的三分之一。

合富房地产市场研究部顾问黎文江认为，新政之后部分买家将会转移到从化，而从化定位是强调生态，缺乏聚集人口和资本的大产业，让住房的本地“刚需”增长缓慢，未来只能靠广州市区外溢的购买力支撑。“从产业分布看，从化不如同样不限购的增城，这也是‘刚需’购买兴趣不足的因素。”

“低门槛限购”是增城一大卖点 但买房也还得看“未来”

自2017年3月以来，“低门槛限购”也成了增城盘和从化盘主打的卖点。所谓“低门槛限购”或者说不严谨的“不限购”，是指不需要任何社保年限就能限买一套房在广州置业，一定程度上可以吸引了部分想在广州安家的购房者。对购房者来说，买房资格解决了是一大便利，但买房还得看“未来”。

但增城楼市近一年的火爆，不仅是因为低门槛的限购，还因为交通和产业的齐助力。

交通方面，增城加快建设高快速路，缩短直达广州中心城区、广州重点区域的距离，融入广州的战略大格局。目前，增城有北三环二期高速、花莞高速、广州凤凰山隧道和从莞高速等4个在建的高快速路项目，以及包括增天高速、新派高速、增城区荔新路外绕线等在内的9个规划项目。地铁13号线、14号线、21号线、16号线、16号线北延段、23号线、27号线、28号线也将汇聚增城。其中，13号线已在2017年底通车，从新塘出发，半小时可达广州市中心。地铁21号线计划于今年年底通车。伴随四通八达交通网络体系的形成，增城将打造广州东部交通枢纽(新塘站)、增城火车站、增城西站三大交通枢纽，以此互为依托，打开广州东部发展的新空间。

产业方面，近年来，增城致力于打造广州发展主引擎和产业增长极，通过实施先进制造业和现代服务业“双轮驱动”战略，推动了各大产业蓬勃发展。围绕广州国际汽车零部件产业基地增城园区、富士康第10.5代显示器全生态产业园区等重大产业平台，增城将全力打造汽车和电子信息两个千亿级产业集群。

正因为增城近年交通配套逐渐完善，且有多个500强企业进驻，美好的发展前景，自然吸引了爆发式的人口增长、居住需求。