南海区和荔湾区政协委员建议 广佛两地共享共建公交站场

　　27日，南海区政协与荔湾区政协针对广佛交界关键道路节点、重要项目开展第二次联合视察，包括广佛出口放射线二期工程（南海段）项目、五丫口大桥维修工程、广东金融高新区股权交易中心等。

　　“荔湾与南海面临很多共同任务，需要通过多种途径共商解决方案。”佛山市委常委、南海区委书记黄志豪说，两区政协的联合调研不仅增强两地友谊，还将有力推动两地经济社会的共同发展。

　　提议引入大数据监测平台治污截污

　　第二次联合视察，南海区、荔湾区政协委员首站来到位于广佛交界处的牛肚湾涌。站在河涌旁环顾四周，周边大型楼盘林立。除了佛山本地居民聚集外，由于临近广州，这里同样吸引了大量的广州客入住。

　　在南海区政协委员、广东柯内特环境科技有限公司董事长兼总经理朱斌看来，广佛跨界河涌治理可以尝试利用大数据手段。比如，通过对水质进行24小时实时监测，确定污染源头，为下一步河涌长效治理奠定数据基础。在引入数据监测和大数据平台的基础上，朱斌还认为跨区域、跨部门联动治理十分重要。

　　相关负责人透露，目前大沥镇已着手对汇入牛肚湾涌的东秀大涌及汇入秀水涌的漖表涌流域开展河道清淤，总投资约900万元。目前东秀大涌清淤工程已进场施工，漖表涌流域清淤工程预计年内可动工。

　　希望成立联席工作小组破解公交衔接难题

　　在牛肚湾涌视察结束后，两地政协委员马不停蹄地来到广佛出口放射线二期工程（南海段）项目、五丫口大桥维修工程进行视察。

　　作为连接广州和佛山两市的重要通道，五丫口大桥运营至今已有22年。针对桥梁出现主梁承载力不足、桥面铺装破损等问题，荔湾、南海两区联合制定维修计划。

　　据悉，五丫口大桥维修项目工程预计今年9月完成施工图设计，将于2018年2月完成招标，4月正式开工，并于同年10月完工。今年4月下旬至6月中旬，南海区公路管理站已对五丫口大桥（南海行政区域范围内）桥面局部位置进行封闭维修。

　　除了广佛出口放射线二期工程（南海段）项目、五丫口大桥维修工程外，2017年，荔湾、南海还将推进6个交通衔接重点项目。

　　南海区政协委员、南海广佛交通集团有限公司工会主席杨健十分关注广佛公共交通建设问题。他建议，成立两地公交站场联席工作小组，促进两地共享共建公交站场，解决两地41条互通公交的运营停放、超410名公交司机的后勤保障问题，并以站场为基础争取在2020年广州实施全电动公交车全覆盖前，完成好两地的充电桩建设。

　　荔湾区科工商信局副局长罗健华则认为，不仅是公交资源需要共享共建，两地的客运、货运等资源仍有待交通运输管理等部门进一步统筹，制定相应的管理标准，并在此基础上对线路进行优化，以减轻交通道路负荷。

　　除了关注道路交通基础设施建设外，“专业市场”也是两地委员口中的高频词。据悉，此前，荔湾区科工商信局联合南海区通过开展荔湾、南海专业市场优势互补与协同发展研究，与广东现代专业市场研究院共同编制《荔湾、南海专业市场优势互补与协同发展研究》，为两地专业市场协同发展提供政策参考。