海陆空全面发力南沙未来交通逆天 碧桂园海湾1号价值凸显

　　“以前父亲特别看好南沙，甚至认为南沙就将是未来的香港尖沙咀。”霍英东集团董事霍震宇在出席南沙游艇会的时候曾这么说。正所谓路通财通，对于成立一年多的南沙自贸区来说，想要取得飞跃发展，成为下一个香港尖沙咀，交通也尤为重要。小编了解到，今年，南沙将以加快“海陆空”大交通体系和区内交通基础设施建设为重点，加快推进南沙港区四期、邮轮母港等一批港口基础设施建设。海陆空全面发力，南沙未来交通要逆天了！

　　游艇+邮轮 海上出游so  easy

　　作为广州唯一靠海区域，南沙将打造综合性枢纽港，以“双港双快”（空港、海港、快速轨道交通、高快速路）为龙头，强化广州作为全国性三大综合交通枢纽之一的功能和地位，努力打造世界级交通枢纽。在《广东自贸试验区粤港澳游艇自由行实施方案》中提到，未来香港特别行政区和澳门特别行政区籍的游艇在广东自贸试验区出入境、航行、停泊、旅游将更为便利！另外，广东省游艇旅游协会表示，未来，广东的游艇可经旅游航线直达海南，并最远可到达西沙群岛休闲，南沙游艇会就是符合上述航线的游艇驿站。此外，南沙邮轮将在2017年建成，届时将实施72小时过境免签政策。

　　28条轨道交通+8条高速 未来30分钟到中心城区

　　据了解，未来将形成南沙将实现“30-15-60”时效圈——实现南沙最快30分钟直达广州中心城区、15分钟直达深圳机场的现代综合交通网络，来在南沙将规划28条轨道交通，8条高速公路，由南沙到广州中心城区以及周边主要城市，实现60分钟可达。

　　地铁建设方面，未来南沙将会有4条地铁轨道线路，分别是4号线、18号线、22号线，还有属于远景规划的南沙环线15号线。截止到4月底，4号线南延段土建累计完成79%，18号线明年开建，2020年建成，连接南站的地铁22号线也将提前开建。

　　商务机场+通用机场 南沙未来要“飞起”

　　今年南沙区第二届人民代表大会第六次会议上提出，将投资500亿建设南沙商务机场，该机场选址在南沙大岗，与广州南站之间将通过城轨连接。此外，未来南沙将有通用机场，而南部通用航空产业核心区，将以南沙通用机场为中心，重点开展商务飞行、周边城市直升机摆渡飞行。 

　　背靠大树好乘凉 碧桂园海湾1号投资价值再凸显

　　俗话说，背靠大树好乘凉，傍着南沙这一系列超级交通建设规划，位处自贸区核心的碧桂园海湾1号投资价值也再次凸显。

　　碧桂园海湾1号所在的南沙湾区块属于南沙自贸区唯一的纯粹高端宜居生态区，拥有高端且全方位配套资源：南中国邮轮母港商业综合体、南沙游艇会、南沙高尔夫球会、万达广场等，开展全球跨境商品直购、平行进口汽车贸易、首创跨境融资等国际贸易。而项目更是得狮子洋、伶汀洋双洋交汇，双地铁两港口，接驳港澳畅达城央，七公里黄金海岸线蜿蜒在旁，天后宫、黄山鲁森林公园、滨海公园等三山五园环伺，观山揽海阅湾；省一级华师附小、英东中学等名校环绕；全新产品，户户朝南，全飘窗设计，30000㎡中央水景园林，更有南沙社区阅读文化会所——“壹所”陪伴。