空铁联运联合出击!广州下一个置业高地在那!

掌来源：房掌柜采编中心 广州房掌柜 2020-12-02 11:03:47

[摘要]恒大广州北发力 “悦府”系项目强势进驻花都。

　　城市发展，交通先行。便捷的交通路网不仅是人们享受繁华生活的必要条件，更是体现着一个城市的发展维度，助力着城市经济、生活、文化的快速腾飞。

　　纵观城市发展史，有些区域靠交通体系乘势而上，脱颖而出，进而引领整个城市达到前所未有的高度。

　　因交通体系“加速度”升级带来的经济大爆发，人们把专注的目光投向了——花都。

大湾区唯一空铁枢纽广州发展新引擎

　　花都，有着由铁路、公路、航空、轨道交错而成的路网。

　　1999年，花都站正式改名为广州北站，花都建设进入新篇章。源源不断的货物涌入花都，人流如潮热闹非凡。

　　广州北站，从一开始就焕发着蓬勃的生命力。未来更是实现飞机、高铁、城际、公交无缝对接。目前已规划18台37线的亚太TOD，预计2030年旅客年发送量达4300万人次，直接超越广州南站的15台28线，位列大湾区站场规模第一。

广州北站效果图

　　2004年，广州白云机场正式迁入花都。机场历经扩建，使用面积不断扩大，布局功能持续完善，为花都空港经济发展奠定了坚实的基础。

白云机场

　　数据显示，2019年广州白云机场实现年旅客吞吐量超过7338万人次，位列全国第3，世界第11，待2025年T3完成扩建后，可达到1.4亿人次/年。

　　2019年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式出台，花都政府顺势而为，手握广州北站和白云机场两大利好，打造“空铁联运”交通综合枢纽。

　　2020年8月，广州宣布花都将打造粤港澳大湾区唯一大型空铁双枢纽所在地。这一举措不仅推动花都经济走出新步伐迈上新台阶，还使空港经济区成为全国乃至全球的重要交通枢纽。

*图片来源于网络

　　据悉，为推动空铁联运一体化，花都规划在白云机场和广州北站之间构建“2+1”多模式空铁联运体系。陆侧包括在建的穗莞深(新白广)城际轨道和雅瑶快速路，近期可实现15分钟直达机场。空侧专用轨道线选址已基本稳定，北站T4航站楼至T1、T2航站楼将缩短为“6分钟直达”，实现“到北站即到机场”。进一步扩大对泛珠三角地区的辐射和带动，打造湾区北部枢纽，强化对内对外链接能力。

(网络示意图)

　　白云机场和广州北站空铁联运强强联手，使花都成为全世界到达广州的第一站，花都的发展地位不言而喻。

　　近年来，花都大力发展枢纽经济，为融入新发展格局和广州强化“一核一带一区”核心引擎功能提供有力支撑。战略布局空港经济区，引进高新技术企业，仅今年1-10月就签约重点项目73个，总投资715.91亿元;引进从事区块链+供应链金融的上市公司智度科技、主攻新型建材的东方雨虹、大型跨国企业广晟资产等龙头企业。

　　下一步，花都加速汇聚人才、资金、机构等创新要素，加快推动高端产业集群化发展，打造临空和数字经济产业集群、汽车产业集群电子产业集群、绿色建筑产业集群，发展前景不可估量。

恒大广州北发力 “悦府”系项目强势进驻花都

　　广州北站交通枢纽建设如火如荼、机场三期扩建工程有序推进，高新科技企业落户，保税免税、跨境电商、数字经济等消费新业态正在形成。花都正在向全国乃至全世界展示着自己的高价值，花都大发展的时代已经到来!面对这样的价值高地，聪明的房企自然早早布局。

　　恒大择址花都筑造当代理想人居，广州恒大悦府应运而生。

　　广州恒大悦府位于广州市花都区融创乐园旁，占地面积5.68万平方米，建筑面积14.83万平方米，11栋1361户，周边汇聚千亿产业集群，可坐拥千万人潮红利!