越秀地产引入广州地铁成为战略股东获高票通过

　　越秀地产官方公开消息显示，4月3日，越秀地产在香港举行股东大会，动议收购官湖项目86%权益和向广州地铁配售30.81亿股股票事项获高票通过，显示了资本市场对广州地铁入股越秀地产的认可及对“轨交+物业”发展模式的赞同，也标志着越秀地产“轨交+物业”战略成功落地。

　　越秀地产董事长林昭远表示，交易完成后，公司将在广州新增土储146万平方米，越秀地产广州土储增加至900万平方米，约占总土地储备的43%，对公司销售资源和现金流作出重大贡献。而引入广州地铁成为战略股东，将增强越秀地产获取轨交物业资源的能力和优势。

　　广州越秀集团董事长张招兴指出，官湖项目是越秀集团与广州地铁“轨交+物业”开发模式下的首个项目，项目开售以来业绩良好，充分说明这一模式具有广阔市场前景。未来双方将继续巩固和加强战略合作关系，展开深度合作。

　　每年目标新增百万方轨交土储 竞争力进一步提升

　　根据广州地铁规划，未来五年，广州地铁将努力实现线网里程在2023年翻番，从目前的478公里达到800公里。期间将新增33个场站综合体，到2035年扩大至2000公里。林昭远表示，将有机会从中选择合适的项目与广州地铁进行合作，公司的目标是未来每年获取1-2个轨交项目，每年贡献新增土储约100万平方米。

　　截至2018年底，越秀地产总土地储备达1941万平方米，其中大本营广州土储为762万平方。在本次交易完成后，越秀地产将在广州新增土储146万平方米，广州总土储达到900万平方米。

　　据测算，官湖项目将贡献约350亿货值，项目层面预计毛利率总体水平在30%左右。官湖项目收购完成后，持续的销售以及未来每年1-2个项目的收购和销售，将形成“销售支持收购”的良性循环，可使越秀地产更好地控制生产销售节奏及管理现金流。

　　值得注意的是，越秀地产未来将借助双方资源进一步拓展与其他省市国企的深度合作，将“轨交+物业”模式复制至其他城市。

　　“轨道+物业”模式助力大湾区战略实施

　　被问及此次合作对越秀地产的战略影响，林昭远表示，大湾区是越秀地产重点深耕区域，未来随着广州在大湾区地位的提升，以及公司与广州地铁可能产生的业务协同效应，越秀地产将进一步增强竞争力，在大湾区获得更多机遇。

　　据广州地铁方面介绍，为推动粤港澳大湾区战略实施，广州地铁正积极构建“内通外联”的城市轨道交通网络体系，并紧锣密鼓地筹备城际铁路运营，致力于打造“轨道上的大湾区”。战略入股越秀地产，是广州地铁立足“地铁+城际+”新格局房地产开发的一大创新举措，将着力于通过资本和市场化效应，高质量推进轨道交通及场站综合体建设，带动双方产业发展和腾飞。

　　张招兴则指出，未来越秀集团和广州地铁将继续巩固和加强战略合作关系，在推动粤港澳大湾区基础设施互联互通、建设宜居宜业宜游优质生活圈等方面展开深度合作，推动整体实力、质量效益和发展格局再上新台阶，实现优势互补、合作互利。