新春伊始,黄埔区就吹响新一轮营商环境改革创新和招商引资号角。
2月16日,在2019年春节假期之后的第一个周末,黄埔区召开全区营商环境和招商引资会议。
招商BRT行动计划启动
为高质量发展修出“快车道”
2019年,广州高新区、广州开发区、黄埔区全力实施招商工作的BRT行动计划。如同市民熟悉的BRT(城市快速公交系统),该区的“BRT招商行动计划”为高质量发展修出“快车道”,为动能转换提挡换速。
其中,“BRT招商行动计划”的B是指大项目(Big project),R是指实体经济(Real economy),T是指人才和技术(Talent and Technology)。
这个招商工作BRT行动计划,是在2019年2月16日召开的广州高新区、广州开发区、黄埔区营商环境和招商引资会议上提出的。
此次会议还提出,今年黄埔区进一步实现招商4.0模式体系化,目标是引进10家世界500强,30家重大企业总部,100个以上优质重大项目。
在过去的2018年,黄埔区引进诺诚健华、卡尔蔡司、瑞士龙沙、默克、PNP垂直加速器等重大项目138个,总投资超2000亿元。其中世界500强、央企、中国500强和民营500强投资项目33个,总部类项目29个。
2019年,黄埔区百尺竿头更进一步,以更大的气魄解锁招商新目标——围绕“引进10家世界500强,30家重大企业总部,100个以上优质重大项目”。目前短短一个多月,已经完成新引进签约重大项目10个,总投资额820亿元。
同时开建多条轨道交通
黄埔交通建设进展飞速
值得一提的是,黄埔区除了招商引资了得以外,近年在交通建设方面也可谓是火力全开,除了开工7号线二期、5号线东延、21号线西段和13十三号线二期,还新增23、25、28号线三条地铁,加上现有的5、6、13和14号支线知识城线,独揽11条地铁线路。
2018年中,广州市黄埔区、开发区与广州地铁集团签订了战略合作。据悉该合作明确了以"地铁+物业"战略为引领,推进黄埔区域内轨道交通站点周边的综合利用和开发,同时以实现全区轨道交通全覆盖为目标,加快推进轨道交通建设。
到2020年,力争通车地铁线6条,站点40个,地铁建成总长度达96.4公里;有轨电车通车线路3条,站点72个,有轨电车建成总长度达51.8公里,黄埔交通建设将全面进入"加速时代"。
得力于主城区大幅扩张和交通设施的完善,强大的黄埔第三经济圈正在迅速崛起。汇聚高端产业、商务办公、公共服务等于一体的黄埔经济圈,产城融合进一步加速,下一个“广州城市新中心”的雏形正浮现在我们眼前。
▲黄埔产城融合进一步加速
图为黄埔区中心夜景,华灯璀璨
交通发展与产城融合相互助攻,宜居宜业黄埔已经上线,常住人口突破百万,2018年户籍人口增速7.81%,连续两年位居全市第一,成为外地人扎根广州的首选区域。
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