剧透！白云机场三期扩建前期工作已启动

　　近日，白云机场与国际航空运输协会(IATA)签署战略合作伙伴协议,成为国内首家和IATA建立战略合作伙伴关系的机场。

　　这是继2018年12月25日成为中国民航局公布的国内首批未来智慧机场建设项目示范单位后,白云机场加快世界一流航空枢纽建设的又一重要举措。

　　成为IATA战略合作伙伴后,白云机场可通过参加IATA年度峰会、工作组会议等活动,直接了解到来自全球航空界的最新技术应用及技术发展趋势。可以与IATA全球290多家成员一起,共同推进全球航空规则的完善与创新,更好地提升旅客出行体验。

　　而在广州市十五届人大四次会议上，广州市市长温国辉在政府工作报告中提到，广州将建设现代化交通基础设施。推动广州港深水航道拓宽工程二期、南沙港区四期、国际邮轮码头等航运枢纽工程建设。启动白云机场三期扩建工程建设，规划建设白云机场枢纽一体化集疏运体系。推进3个国铁、7个城际轨道、13个地铁、5个综合交通枢纽、9个高速公路、6个城市快速路项目和一批市政工程建设。

　　广州市人大代表、广州白云国际机场股份有限公司党委书记、董事长邱嘉臣称，未来,白云机场将探索应用更多的科技成果,满足旅客‘智慧出行’需求和机场提升管理需要。”

　　邱嘉臣表示,近年来,白云机场积极践行国际航空运输协会(IATA)“简化商务、便捷出行”理念,全力推进全流程自助服务。截至2018年,白云机场设有自助值机280台、自助行李托运设备55台、自助登机通道45个,出入境自助通道75条,率先在国内推行二维码过检和自助登机,实现全流程无纸化。2018年以来,近七成旅客通过自助方式办理值机,智慧机场建设取得了明显成效。“白云机场一号航站楼今年将增加26个自助行李托运机,还将投入4000万对安检通道进行改造。”他说。

　　2019年底,白云机场将实现T2所有航空公司国内自助值机、自助行李托运应用达到100%,航站楼问询、引领等智能机器人数量达到200台,并完成现有安检信息系统升级,将人脸识别、虹膜识别等生物识别技术应用到安检环节等。2020年底实现T1、T2 国内自助登机全覆盖,全面实现无纸化登机。