广州交通再提速！多座大桥和隧道4年内完工！

　　现在从车陂南到琶洲

　　要么绕琶洲大桥，要么绕东圃特大桥、猎德大桥

　　都要绕很远，很不方便呢

　　不过好消息来啦！

　　因为——

　　2021年底，车陂路-新滘东路隧道将开通！

　　车陂路-新滘东路隧道

　　该工程位于天河区、海珠区，南起新港东路，北至车陂路与黄埔大道交叉口，为城市主干道，设计时速为60千米，长2.07千米，道路规划宽度60米，双向6车道。该工程将新建过江隧道1条。项目总工期为4年，已于去年12月开工，预计2021年12月完工，然后进入1年的试运营期，届时，从金融城到琶洲仅需不到1分钟。

隧道建成后将不收费

　　据了解，目前施工进展顺利。南岸、北岸、水中三个工区都在推进，水中工程完成40%左右，南岸正在进行预制干坞施工，明年开始预制沉管，北岸所有维护结构大约完成了40%。隧道建成后将不收费。

　　除了车陂路-新滘东路隧道以外

　　还有这些大桥和隧道4年内完工

　　小布给你说一说

　　洛溪大桥拓宽：

　　预计2021年5月完工

　　广州大道快捷化改造-洛溪大桥拓宽工程位于海珠区、番禺区，北起于海珠区三滘立交，南止于洛溪大桥收费站南侧。

　　作为城市主干道，设计时速为60千米，全长约2.2千米（其中桥长1.916千米），在既有大桥东西两侧各新建1座13.5米宽的单向3车道斜拉桥。建成后缓解洛溪大桥堵塞问题，打通交通瓶颈。

（洛溪大桥）

　　在设计上，工程将在现有大桥的两侧各加修一座3车道的新桥，加上旧桥的双向4车道，扩宽后为双向10车道。新桥与旧桥分离，桥间相隔9米。在南北岸引桥新桥与旧桥桥面合并，引道部分沿旧路两侧加宽，实现车流汇集。

　　该工程已于2018年6月开工，目前正进行主墩和南引桥桩基施工，预计2021年5月完工。

　　如意坊放射线：

　　预计2022年7月完工

　　作为贯穿如意坊和芳村片区南北向交通大动脉的如意坊放射线系统工程（一期），于2018年7月开工后，目前正在开展干坞搅拌桩施工。项目预计2022年7月完工。

　　如意坊放射线是广州市西南方向的重要进出口，建成后能增强荔湾区老城区及芳村片区间的联系，同时能缓解过江交通压力。此外，如意坊放射线规划为城市快速路，总体呈南北走向穿越整个芳村片区，使得广州老城区居民，前往佛山等珠三角西部地区更加便捷。

如意坊放射线开通

　　还需要耐心等一下

　　但这条隧道今天就开通啦！

　　凤凰山隧道今天开通试运营！

　　10月16日上午10时，广州市凤凰山隧道项目开通试运营！

　　凤凰山隧道项目起于广河高速春岗立交，向东与广河高速共线约1公里，设3个隧道分别穿越凤凰山、牛鼻山、斜山，终于萝岗互通，与广惠高速公路对接，全长14.04公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。

　　该项目的建成通车将成为广惠高速与广河高速之间的一条新的连接线。对广州市中心区与增城区、惠州市的居民来说，出行多了一个选择线路。增城往返广州无需绕行北二环、广深、环城等高速公路，而由广惠高速直达华南快速进入广州中心城区。自此，从广州中心城区到增城只需半小时。

（来源：中国广州发布）