近日,广东目前有多条交通项目通车或动工,将给广东人民出行带来更多便利。
首先必须提到的是广州北站。
亚太地区大型综合交通枢纽——广州北站
据了解,广州北站计划于2020年竣工,未来将建成亚太地区大型综合交通枢纽。项目总投资275亿元。将实现飞机、高铁、城际、公交无缝对接,共有未来将有37线交汇,规模比南站还大。
作为大型综合交通枢纽的它,将接入广清城际、京广铁路、武广、穗莞深城际、广佛环线、地铁9号线、8号线北延线、广河、广湛高铁、广永、贵广客专以及东北客车联络线等线路。随着将来地铁、城轨、广佛城际等多条交通线路建成汇集,预计到2025年客流出行量日均14万人次。
同时,广州北站定位为广州枢纽主要客站和换乘中心,广州北站未来还将与白云机场形成“空铁联运”枢纽,随着新白广城际铁路建设加速,未来广州北站到白云机场航站楼的通勤距离仅需7分钟。
另,还将有多条地铁穿行于广州北站。除已开通运营的地铁9号线外,未来,这里还会有一条新地铁。地铁8号线北延段工程起于白云湖,止于文化公园,今年将完成土建施工,预计2019年竣工。而到时从北站往返荔湾、海珠等地会非常方便。今年,花都区政府工作报告指出,争取13号线北延线、18号线北延段、9号线西延段规划落地。
云湛高速新阳二期通车
云湛高速新阳段起于广东省云浮市新兴县簕竹镇,顺接汕湛高速清远至云浮新兴段公路终点,终于八甲镇,全长约86公里(不含与罗阳高速公路共线段约33公里)。新阳段一期已于2017年底建成通车,新阳二期长约43公里,设有簕竹、河头南、天堂、春湾北4个匝道收费站。
云(浮)湛(江)高速新阳二期已于9月26日正式通车,云湛高速全线拉通,从粤西行经云湛高速转江罗高速至广州,可节省半小时车程。
厦深铁路汕头联络线全线贯通
厦深铁路主线连接广梅汕铁路增建二线最后一条联络线高架桥,日前完成架设铺轨施工,厦深铁路汕头联络线项目已全线拉通。
厦深铁路主线与广梅汕增建二线共有四条上下行联络线高架桥连接,分别前往深圳和厦门方向。刚刚完成架铺的是往厦门方向的厦汕右联络线。
厦深联络线自厦深铁路潮汕站至广梅汕铁路龙湖南站按方向别新建上、下行铁路11.87公里;自厦深铁路区间韩江特大桥至广梅汕铁路龙湖南站按方向别新建上、下行联络线9.72公里。项目概算总投资37.6亿元,总工期2.5年。铁路线路采用双线Ⅰ级铁路,设计速度120公里/小时。
预计厦深铁路汕头联络线将在11月30日建成并具备开通条件,再经过铁路部门测试达标后可通车运营。
广清清连高速连接线通车
众人期待的广清清连高速连接线于9月28日通车,今年国庆假期出行,过境车在清远市区拥堵的情况将大为缓解。
清西大桥及接线工程项目2015年9月28日开工建设,位于清远市境内,南连广清高速公路,北接清连高速公路,共同构成了广东省南北向交通大动脉。
广清高速与清连高速的无缝对接,可谓给广清两地的自驾游客发送大礼包,以后从广州北上“三连一阳”无需花费一个小时绕行清远城区,只需10分钟便可穿越清远市区,特别是对于广州及珠三角地区的自驾游客人来说,大大地提高了出行乐趣,带动了沿途的漂流,温泉,生态旅游,对清远乃至粤北的经济发展将产生重大的推动作用。
还有五条高速有望年内通车
据广东省交通集团透露,该集团在建的仁博二期(韶赣高速至博罗段,含新博和仁新段)、龙怀二期(连平至怀集段,含连英和英怀段)、揭惠二期(榕城至两英段)、湛徐高速徐闻港支线计划年底建成通车;珠海连接线二期(珠澳口岸人工岛至南湾互通段)已具备通车条件,将与港珠澳大桥主体工程同时通车。
随着广东各城市及城市间交通条件的不断改善,未来大广东人民出行将越来越方便了。
(内容参考来源:广州参考)
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