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牛!一条地铁线串起13条地铁线!广州又有4条新地铁曝光!

来源:房掌柜  黄颖 广州房掌柜  2018-09-19 10:10:41
[摘要]快看看到不到你家门口!

  近日,广州地铁发布地铁12号线、5号线东延段、3号线东延段同步实施工程的总承包项目招标公告。

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  该公告内容除了清晰显示各线路站点信息外,也透露出了各线路将接驳的地铁线路。其中地铁12号线相当惊人,全线25座站,17座是换乘站,可换乘13条地铁线。

  地铁12号线:承担五大区交通联系 串联起13条地铁线

  据招标文件显示,十二号线为“X”形对角线中西北-东南的结构骨干线,串联棠溪交通枢纽,承担白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五大区之间的交通联系,贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域,并与城市轨道交通一号线、二号线、四号线、五号线、六号线、七号线、八号线、十号线、十一号线、十三号线、十四号线、二十八号线及佛山八号线换乘

  该线路起于白云区浔峰岗,在金沙洲路与浔峰山路口设置浔峰岗站,止于番禺区大学城南,在大学城中环西路与大学城中心南大街路口设置终点大学城南站。全线设站25座,其中换乘站17座,分别为浔峰岗站(与六号线换乘)、槎头站(与十三号线换乘)、聚龙站(与八号线换乘)、棠溪站(多线换乘)、新市墟(与十四号线换乘)、白云文化广场站(与二号线换乘)、云溪公园站(与规划佛山八号线换乘)、广园新村站(与十一号线换乘)、建设六马路站(与十三号线换乘)、烈士陵园站(与一号线换乘)、东湖站(与六号线、十号线换乘)、岭南广场站(与二十八号线换乘)、赤岗站(与十九号线、八号线换乘)、赤沙滘站(与十一号线换乘)、官洲站(与四号线换乘)、大学城北站(与四号线、十二号线支线换乘)、大学城南站(与四、七号线换乘)。

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  值得一提的是,当中“二十八号线、十二号线支线、佛山八号线”线路为首次曝光。

  佛山八号线:12号线在云溪公园站与规划佛山八号线换乘。该线路起于佛山城际站,止于广州槎头站,全长32.9公里,车站22座,为佛山外围补充线,是南海中部和东部的东西向联系线路,串联了狮山、大沥、里水和广州,已纳入佛山2030年轨道线网。在广佛同城发展的大背景下,该线路将进一步促进广佛同城化发展。

  地铁十二号线支线:前面提到,12号线在大学城北站与4号线、12号线支线换乘。关于该线路的具体走向、站点,还未有相关文件透露。但早期的《广州国际创新城南岸起步区西南片区及科教项目控制性详细规划》中,就曾提到为加强大学城南岸的交通,未来地铁12号线支线有望引入,同时新增有轨电车和新型公交线路。

  二十八号线:12号线将在岭南广场站与二十八号线换乘。据悉,该线路定位为广州东西向市域快线,西起佛山西站,东至广州新塘,全长63.8公里,搭建佛山西站铁路枢纽至广州的快速通道,串联荔湾、海珠、天河、黄埔、增城五大组团。未来或进一步延伸至广州第二机场。

  地铁5号线东延段:促进城市“东进”战略 串联三条地铁线

  广州地铁5号线东西向横贯广州市区,是广州东西交通走廊上的一条重要的轨道交通线,位于城市总体规划的东进轴和西联轴的轴线上,地处珠江北岸,串联了城市新老城区中心和东西两端新发展区,将为贯彻广州市“东进、西联、南拓、北优”战略方针中的“东进、西联”思想起到重要的作用。

  其中一期工程(滘口~文冲)全长约 31.9 公里,已于 2009 年 12 月 28 日通车。而东延段工程的建设,将与既有5号线有机地结合,串联起广州市多个重要功能区,延伸线将与广州轨道交通13号线、8号线实现换乘,实现黄埔开发区与中心城区快速联系,是进一步优化既有5号线工程作为广州中心城区的重要交通线路的作用,进一步发挥中心城区的辐射及聚合作用,引导城市向城市外围发展,促进城市“东进”战略的实现。

  据招标文件显示,5号线东延段线路起点为5号线一期文冲站,经富兴路→红荔路→黄埔东路→开发大道→东江大道到黄埔客运港站。全长9.8km,共设车站6座(不含文冲),停车场1座,其中换乘站2座,分别为夏园站与十三号线换乘,黄埔客运港站与黄埔一号线、二十五号线换乘

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  在早期的资料中显示,5号线东延段预计2018年开工,2022年完工。

  另值得一提的是,当中“黄埔一号线、二十五号线”均为广州首次透露。不过关于两条线路的具体规划信息,暂时还未有更多详细。

  3号线东延段:有望再次打通三、四号线

  广州市轨道交通三号线东延段工程位于番禺区,途经番禺客运站、广州新城西、金光大道、海傍站。线路长为9.58km,均为地下线敷设方式;共实施车站4座(不含番禺广场站)、4个区间及1个出入场线,其中换乘站1座。

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  据早期消息,该换乘站为海傍站,与4号线、规划8号线南延段换乘。工程总工期约4年,计划2020年1月开工,2023年12月开通试运营。如果果真如此,该线路将是继七号线后第二条打通三、四号线的地铁,着重解决了亚运大道两侧及亚运城居民出行的迫切需求,有利于促进番禺东南部生活服务区的发展,支持并引导亚运城及周边区域合理布局的形成,有利于实现人口向外围城区的转移。

  在当今买房,交通为首要考虑因素的大环境下,地铁周边的楼盘尤为备受关注。如果你正有置业打算,不妨可关注下上述地铁线路周边的楼盘哦,抢在地铁开通前买房,看得见的升值潜力。




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责任编辑:黄颖

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