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地铁三号线东延段环评公示 预计2020年开工

来源:房掌柜  蔡锦丝 广州房掌柜  2018-07-03 12:55:39
[摘要]推迟开工了?

近日,广州市环保局官网挂出了广州地铁3号线东延段工程的环评审批前公示。据环评报告显示,地铁三号线东延段预计于2020年1月开工建设,线路全长设4个站、总长9.58公里,投资达到60.85 亿元。

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广州市轨道交通三号线东延段工程(番禺广场~海傍)线路全长 9.58公里,共设4座车站——番禺客运站、广州新城西、金光大道、海傍。其中换乘站 1 座,海傍站与四号线、规划八号线南延段换乘,全部为地下线。具体线路走向为:西起已开通运营的三号线番禺广场站后折返线末端,沿亚运大道(原清河东路)向东延伸,在番禺汽车客运站南侧设置番禺客运站,下穿南沙港快速路后,在亚运大道-规划石基路路口设广州新城西站,在亚运大道-金光大道(规划路)路口设金光大道站,至京珠高速路-亚运大道立交西侧转向东南,之后向东下穿京珠高速路及轨道交通四号线高架,在亚运城媒体中心南侧设本线终点站海傍站,与四号线、规划八号线南延线换乘。

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工程计划2020年1月开工,2023 年12月开通试运营,总工期约4年。列车运营时间预计为早6时至晚24时,全天运营18小时。

三号线东延段建成后,广州地铁3号线可由天河直达南沙,番禺东部居民可以更快速往来天河,沿线的亚运城、石楼镇等大批居民将可以更快直达珠江新城、东站及机场。该线路是继七号线后第二条打通三、四号线的地铁,它着重解决了亚运大道两侧及亚运城居民出行的迫切需求,有利于促进番禺东南部生活服务区的发展,支持并引导亚运城及周边区域合理布局的形成,有利于实现人口向外围城区的转移。

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责任编辑:蔡锦丝

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