方便！2年后广州再建成5条城轨！串联深圳、东莞、清远、佛山……

　　各城市间的交通越来越方便了。

　　据悉，按照《珠三角城际轨道交通规划实施方案》，珠三角地区共规划15条城际轨道交通线路，并计划全部将在2020年前建成通车。

　　目前，经过广州的已经有广珠城际、广佛城际(即广佛地铁)、广佛肇城际等相继建成通车，而在建和规划中的城轨线路还有不少是经过广州的！

　　穗莞深城际：预计明年6月正式通车！

　　穗莞深城际铁路起点为广州北站，终点为深圳机场站，全长约76公里，全线共设15个车站，全程运行时间1小时，成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速交通通道。

　　目前最迟开工的深圳段已完成大部分的进度，预计今年年底具备验收条件，明年6月正式通车！

　　广佛环线：明年建成通车

　　广佛环线（佛山西站至广州南站段）全长35.001km。广佛环线佛山西站（不含）至广州南站（含）段共设5个车站，分别是东平新城、陈村及广州南站3座地下站，张槎、北滘站2座高架站。

　　按照计划，广佛环线佛山西站至广州南站段将于明年建成通车，届时从广州南站到佛山西站，仅需20分钟时间。

　　广清城际：预计2019年底开通

　　广清城轨一期由清远市区内的清远站直接通往广州北站，与广州地铁9号线接驳。

　　据了解，广清城轨目前是按照时速为200公里/小时的标准在建设施工，广清城轨年底正式通车之后，从清远到广州花都区只需25分钟。

　　广清城轨一期线下工程已基本完工，而清远段沿线车站也进入到装修阶段，城轨广州段项目建设年限至2019年，而按目前工程进度，广清城轨有望如期开通。

　　佛莞城际（广州段）：最快2019年建成通车

　　佛莞城际位于珠三角地区的中南部，佛莞城际铁路广州南至望洪段位于广州番禺区和东莞市麻涌镇、望牛墩镇、洪梅镇。全长36.681公里，全线共设7个车站，分别是广州南站、长隆站（地下站）、番禺大道站（地下站）、官桥站（高架站）、莲花站（地面站）、麻涌站（高架站）、望洪站。

　　佛莞城轨广州南站至望洪段项目正在热火朝天地建设中，预计最快2019年建成通车，建成后从广州南站到东莞预计只需要15分钟。

　　广佛江珠城际：目前线路尚未开建

　　线路原计划起于广州，经佛山、江门，止于珠海。线路全长约160公里(初步设计经过广州芳村、南海、鹤山、江门南、斗门、金湾、横琴岛、珠海机场)。

　　目前线路尚未开建，对此，佛山市轨道办最新透露，根据省里的研究，这条城际线路将作出调整，其中广佛江珠城际江门至珠海段，可能会按照高铁标准建设，实现快速运行。

　　看完这些，有没觉得日后这些线路一旦建成通车，佛山、江门、广州、深圳、东莞等城市相互通行，那是相当方便了。