广州最后的洼地要爆发！从化首条地铁潜龙通车在即！

　　在2014年3月正式动工建设的地铁十四号线，终于通车在望，从化无地铁时代将被终结！

　　近日上午，广州地铁十四号线一期首批2列列车正式交付广州地铁！同时也标志着十四号线一期的工程建设进入了一个新阶段！

　　在十四号线邓村车辆段交付现场有记者登上新车率先体验，十四号线的列车全部为“广州造”，外观以有从化山水特色的“山川临泉”为设计思路，并首次应用了航天材料，质量更轻、强度更大、运行更安全。

　　从化地铁时代将临 未来一小时即达市中心！

　　据地铁集团宣传部部长许坤杰介绍，十四号线一期(嘉禾望岗至街口段)全长约54.3公里，共设13座车站，其中地下站6座(嘉禾望岗、东平、石湖、太和、江埔、街口)、高架站7座(竹料、钟落潭、黎家塘、新和、太平、神岗、邓村)。

　　目前十四号线一期工程正按计划推进，截至4月底，十四号线一期工程土建工程累计完成90%，全线13座车站主体结构全部封顶，新和站已与知识城支线同步建成，其余车站主体已陆续移交机电施工；已有2列列车交付运营调试。按此进度，地铁十四号线一期（嘉禾望岗-街口）2018年底就能顺利建成通车，与知识城支线实现换乘！

　　待建成开通后，十四号线一期将在广州首次采用“快慢车模式”运行，其中快车只停嘉禾望岗、新和、江埔、街口4座车站。

　　届时，在从化街口上车的乘客，1小时可到达位于市中心的纪念堂站，大大提高了出行效率！