地铁14号线一期年底将上线运营！但21号线嘛 今年只通萝岗-增城段

　　大家期待已久的地铁14号线今年底终于要开通啦！

　　来自广州地铁的官方消息，4月24日上午，由中车株洲电力机车股份有限公司设计、广州中车轨道交通装备公司生产的十四号线一期首批2列列车正式交付广州地铁。从4月开始，全部30列十四号线一期列车按照每月2至3列的进度，陆续交付广州地铁进行调试，将在年底线路开通时正式上线投入运营。

　　据了解，地铁十四号线一期列车有多项设计和材料还首次用上航天材料，较之以往更加节能、安全。在外观设计上，以线路主题“山川林泉”为设计思路。车身腰线为十四号线一期线路色色带，运用抽象的造型表现了起伏的山峦，既体现了线路特色又蕴含从化山水优美的特点；车辆的头灯造型灵感来源于从化山林中枫叶的轮廓曲线，加上一抹橙红，流畅有神；前窗的圆润造型灵感来源于钟乳石洞洞口的形状，周边的亮橙色涂装极具视觉冲击力，并与线路主题色和谐融合。车辆腰带、肩部线条流畅，车头造型富有圆润动感，车辆整体配色活泼而独特，以简洁抽象的设计融入了从化山水特色，不仅美观大方，而且具有鲜明的线路特色。

　　地铁集团宣传部部长许坤杰介绍，十四号线一期（嘉禾望岗至街口段）全长约54.3公里，共设13座车站，其中地下站6座（嘉禾望岗、东平、石湖、太和、江埔、街口）、高架站7座（竹料、钟落潭、黎家塘、新和、太平、神岗、邓村）。十四号线是落实广州城市“北优”战略、实现从化与城市中心区快速联系的交通线路，其功能上重点是解决从化到广州中心组团的交通需求，兼顾引导白云区、从化区沿线组团的发展。

　　目前十四号线一期工程正在按计划推进，至4月底，土建工程累计完成90%。全线13座车站主体结构全部封顶，新和站已与知识城支线同步建成，其余车站主体已陆续移交机电施工；已有2列列车交付运营调试。根据计划，十四号线一期（嘉禾望岗-街口）将于2018年底建成通车，与知识城支线实现换乘。

　　这边是来自地铁十四号线一期工程的好消息，那边则是来自地铁21号线今年只通萝岗-增城段的坏消息。

　　4月20日，广州市发改委公布了“关于开展2018年重大项目攻城拔寨、落地生根、开花结果工作的通知”。通知详细给出了各项目今年各季度节点工作计划。其中，城市轨道交通工程建设方面，明确14号线一期于年底全线开通，而21号线，年底只能先开通神舟路至增城广场段！

　　地铁21号线年底实现神舟路至增城广场段通车。这意味着，员村到智慧城6站年底将无法开通。

　　截至4月，地铁21号线土建工程累计完成83%，水西和象岭停车场已基本完工。全线21座车站中，18座主体结构封顶；20个区间中，15个双线贯通，其余进行土建施工。全线已有13座车站主体、8个区间、7个铺轨基地移交机电施工。

　　由于神舟路站不是换乘站，故而增城、知识城、萝岗片区的人们要想搭乘地铁进入市区的，只能6号线苏元站进行换乘。或者通过镇龙站换乘知识城线，再在新和站换乘14号线到嘉禾望岗站，换乘3号线进入市区。哪条线路会比较方便呢？

　　虽然地铁21号线年底分段开通，让不少居民哭泣，但分段开通总好过不开通，不是吗？