本月底地铁机场北站与T2航站楼同步开通 白云机场进行大规模演练

　　广州地铁机场北站预计在4月底与白云机场T2航站楼同步开通运营。4月1日上午9：00-12：00，白云机场2号航站楼举行了大规模的运行模拟演练，涉及模拟24个出发及16个到达、共计40个国际国内航班、5400多名旅客的进出港保障流程。主要演练科目包括：航班信息发布、AOC信息发布、机位分配和行李传送带分配、国内国际旅客进出港保障、国内国际旅客流程互转、旅客安检、行李处理等21个环节;测试包含集成系统、离港系统、航显系统、广播系统等9个系统;旅客身份证遗失、疫情航班处置、托运行李开包、航班取消等情况也纳入了本次演练之中。整个演练完全实景模拟，开放了2号航站楼10个值机区、40个登机口、16个行李提取转盘、23条安检通道。检验检疫、海关、边检等联检单位和相关航空公司也都参与其中，实际演练了进出境旅客体温测试、物品申报、托运行李查验、行邮税缴纳、边检查验等项目。机场方面还准备了5000件“行李”与模拟旅客随行，旨在检测和评估2号航站楼旅客服务流程的畅通性、设施设备的可靠性、功能系统的稳定性和从业人员业务工作的熟练性。

　　白云机场相关负责人表示，仿真模拟演练是航站楼启用前的常规做法之一。本次演练已经顺利完成，但其后还有大量工作要做，需要通过专业人员评估、工作人员评估和模拟旅客调查等多种方式来发现问题、系统梳理、及时整改，全力以赴做好各项筹备工作，为2号航站楼顺利启用奠定良好基础。

　　今年4月底，地铁三号线北延段“机场南——机场北”线将与白云机场二号航站楼同步开通。

　　据了解，早在2017年12月30日，三号线北延段“机场南——机场北”工程“三权移交”会议在机场北站召开。会上，相关方面确认了工程供电系统项目达到“三权移交”条件，标志其已按时兑现所有工期节点，将转入运营调试阶段。

　　三号线机场南——机场北段区间全长约1公里，机场北为三号线北延段终点站，与机场二号航站楼(T2)一起建设。车站位于白云机场在建的停车大楼以及交通中心的地下层，设两个出入口。届时，机场南站对应一号航站楼，机场北站对应二号航站楼。

　　(整理自金羊网、广州地铁)