黄埔再建一条南北快速路 有轨1/2/3号线今年进度出炉！

　　据悉，3月7日召开的2018年黄埔区、广州开发区基础设施建设和城市管理大会，对外公开了黄埔2018年城市建设重点工作安排。

　　记者从会上获悉，该区预计今年固定资产投资将超过1300亿元，并且今年年底，参加黄埔马拉松赛的长跑选手们，将可以在贯通知识城-珠江边的开放大道上纵情奔跑！

　　此外，黄埔还将突破区域对外交通瓶颈的19个道路建设项目、完善区域内部组团的“八纵八横”骨干路网建设项目均将提速建设。地铁、高速地铁、城际线、有轨电车、纯电动公交等建设都将迎来大提升，形成高品质立体化交通网络。

　　谋建两条贯通南北快速路

　　今天的会议还公布了另一条最新谋划的纵贯黄埔南北的快速路——“创新大道”。创新大道的推荐线位为：狮龙大道-广汕公路-萝平路-水西路-科丰路，全长约40公里。

　　创新大道与此前公布的“开放大道”，两条大动脉南北平行，南接番禺、南沙，北连白云、从化。从珠江一直延伸到知识城，连接着代表黄埔区、广州开发区“过去”的黄埔港、代表着“现在”的广州科学城和代表着“未来”的中新广州知识城，将成为弘扬改革开放精神的活力迸发之路、梦想领航之路。

　　开放大道的推荐线位为：永九快速-永和大道-开源大道-姬火路-石化路，向南与“沙鱼洲隧道”相通，联结番禺、广州南站、南沙方向，向北与永九快速北延线相连，与白云空港、从化区域密切联系。开放大道全长约45.6公里，拟按双向八车道的标准建设。

▲开放大道田园路节点效果图 来源/'GDDTIMES'公众号

　　据悉，黄埔将力争在年底前完成这两条新建道路前期招标工作以及九龙-广汕立交、丰乐北路拓宽、石化南路改造等重点项目的建设，基本实现全线贯通，让今年的黄埔马拉松在开放大道上奔跑。

　　另外，黄埔今年在轨道交通、有轨电车，以及在补齐内部组团短板、打通对外交通瓶颈等路网建设上，也亮点颇多。

　　突破对外交通瓶颈 “52386”外围交通战略进展

　　5条向西连接市中心的广汕公路快速化改造一期工程、云溪路二期、临江大道一期工程已进场施工，黄埔东路快速化改造工程中三条隧道：港湾路隧道、丰乐隧道、石化路隧道均已建成通车。

▲港湾路隧道（东行）

　　2条北向及3条南向通道正有条不紊地推进前期工作。

　　8条东向连接增城的快速路均已进入线位策划、可研编制等前期工作阶段。

　　6条高快速路中广惠西延线正在开展收尾工作，北二环开创立交、机场第二高速正按计划施工，花莞高速及永九快速均进入施工阶段，广州北部快线已开展前期工作。

　　2018年目标：将推进云溪路快速化、珠吉路拓宽改造、广园快速路改造工程等19个项目的建设，力争完成广汕公路快速化改造一期工程、临江大道东延线、广惠西延线、北二环开创立交工程等4个项目的建设。

　　补齐内部组团短板 加快打通断头路

　　建设一批高品质基础设施，实现多个组团均衡发展。全年计划新建道路101条，改造道路109条，加快打通断头路48条。

　　强势推进“八纵八横”骨干路网建设，年内完成丰乐北路拓宽改造工程、石化北路改造工程、港前路二期等6个重点项目的建设。

　　打造粤港澳大湾区和广深科技走廊“引力地带”，全面铺开知识城五大价值创新园区交通路网建设，推动九龙(知识城)、花东、钟落潭、太平、中新五镇基础设施内连外通，实现五区五镇协同发展。

　　填补区域发展空白 大力推进地铁有轨建设

　　加快推进知识城到白云机场、广州东站、第二机场、南沙等地的高速地铁、穗莞深城际线、地铁5号线东延段、7号线等轨道交通建设。

　　有轨电车1号线力争完成进度的30%，2、3号线开工完成进度的20%，启动有轨电车4、5、6号线前期工作。

　　另外，黄埔还将全面开展黄埔东路、与天河区接壤的5条主干道、西区21条道路等升级改造，营造“人在车中坐、车在画中行”的道路环境。

　　▲黄埔区以绣花功夫打造人与自然和谐共生的绿色空间。图为花团锦簇的科学大道大转盘

（整理自搜狐网、黄埔观察）