一年狂销近6000套！永和板块凭什么成为全市最大的黑马？

　　“南拓、北优、东进、西联、中调”，广州这座开阔的城市五个方位皆有其发展方向。近年来，伴随着广州东进战略的迅速推进，经济、政治和文化中心不断由西往东转移，东部发展迅速崛起。其中，东部的永和、朱村、知识城等板块因承接东部的发展利好加身，板块内的楼盘亦颇受市场热捧。

　　据广州中原发展研究部公布的2017年广州一手住宅十大热点板块统计数据来看，热度持续走高的板块多集中于东部区域。其中，增城区永和板块成功登顶全市热度最高的板块，整体成交量大增27.8%，成为2017年最大的黑马！

　　而生活配套偏“村”，又无明显的地铁利好带动的永和板块又凭何在众多板块中脱颖而出，成为全市热度最高的板块的呢？

　　增城富士康2019年开工 刺激周边房价

　　据房掌柜了解，永和板块西邻黄埔萝岗，东连东莞，南接新塘，地处珠江三角洲经济发达的广深港黄金走廊，是增城市西南部的重镇，为广州市高科技卫星镇之一，以往一直凭借其优越的地理位置及低洼的价格来吸引购房者入手。

（增城富士康项目规划图）

　　在2017年年初的富士康610亿大项目落户，未来将吸引来的数万人口，更将成为增城楼市发展的强力支撑，亦带动永和片区楼市兴旺。如在武汉，从富士康落户消息传来到正式奠基，富士康所在片区房价发生“撑杆跳”，住宅销量几乎一直处在武汉各大片区单月销量之首。可以想象，各地区傍上富士康后，其对房价的刺激作用有多大。

　　广州社科院研究员彭澎也认为，富士康的落户会加速增城的发展，加上增城不限购，预计对房价还是会起到刺激作用，对房地产来说是利好消息。

　　永旺梦乐城拟2020年开业 提升板块价值

　　同样引人关注的还有永旺梦乐城项目，根据规划，占地14万平方米、建筑面积22万平方米的一期项目“超级巨mall永旺梦乐城”将会在2020年开门接客。永旺梦乐城项目的引进和建设，将进一步弥补永和板块内高端城市配套不足的短板。

　　同时，永和板块的产业与配套同步发展，将吸引更多置业目光投向增城，持续推进着板块市场需求，也给整个板块楼市带来新一轮发展机遇。

　　简村旧改方案正式生效 提高板块宜居性

　　去年10月，简村旧改方案已经正式生效,附近的厂房和村屋有望被征收拆除,创业大道也将改成双向四车道,居住环境和交通将得到改善。未来，永和板块将增加多所中学、小学、幼儿园和社区医疗服务中心等生活配套，大大提高板块宜居性。

　　除此之外，永和板块与朱村、新塘板块相邻，可就近享朱村和新塘成熟的商业、教育、生活配套。但在房价上，永和板块低于朱村、新塘等热门板块，在新塘市场相对饱和的情况下，许多买家纷纷将目光转移到价格便宜并且相近的永和板块。

　　低价+大社区 板块内多盘2017年成交破千套

　　纵观整个永和板块，虽只有5个一手项目在售，不过市场热度都很高，而且均为保利、时代、金地等知名房企开发。其中，金地香山湖、保利i立方、合景誉山国际三盘2017年网签量破千套，而2017年10月下旬首次开盘的奥园誉峯一手住宅也网签了500+套，足可见永和热度之高。

　　具体到各在售住宅产品的房价情况，可以看到，大都楼盘报价集中在1.8万元/平左右，像保利i立方报价甚至已达2万/平，目前主售别墅产品的金地香山湖报价已高达3万/平。

　　穗莞深轻轨预计年底通车 增强永和交通辐射力

　　不过，交通一直是制约永和板块楼市快速发展的主要因素之一。目前来说，板块内能够选择的出行方式有三种：自驾、楼巴、公交，而片区内的楼盘，只有金地香山湖、合景誉山国际这两大盘设了接驳天河区（宏发大厦、黄村/大沙地 地铁口）的楼巴，出行还是略为不便。

　　在最新的交通规划中，永和交通问题也将得到解决。永和板块毗邻广州东部交通枢纽，紧邻地铁23号线（规划中）与穗莞深轻轨（年底通车）交汇站增城开发区站。此外，永和板块的地铁6号线延长线（23号线）正在规划中，预计于2020年建成，届时永和板块的交通对外辐射力和便捷性也将大大提升。

　　2018年永和、朱村板块或将出让15万㎡产城地

　　值得一提的是，永和板块内虽仅有5个在售项目，不过2017年间增城出让的13宗住宅用地，有7宗地块落坐在该板块内的永宁街道，未来将迎来碧桂园、保利、新世界、招商等知名房企入驻，或将成为增城楼市货量供应最多的区域。

　　此外数据还显示，2018年增城永和、朱村板块预计供应15万㎡“产城地”。业内人士认为，产城地出让的意义在于发挥更多的土地附加价值，不仅能吸引人才流入，还能提升区域楼市价值。