近日,明珠湾大桥启动项目设计施工总承包招标。公告显示,明珠湾大桥项目起始于万环西路,止于虎门联络道,全长约10.42公里,其中明珠湾大桥主桥长为2.64公里,规划宽度60米,为城市主干道。
主要建设内容
包括道路工程、交通工程、桥梁工程、棚洞及隧道工程、管线综合及排水工程、照明工程、绿化工程、电力管沟工程、水利工程等,项目估算总投资控制在47亿元以内,其中工程费用约为34亿元。
规划双向八车道
公告显示,全长约10.42公里的明珠湾大桥工程,标准路宽60米,设置有双向人行道非机动车道、绿化带、主车道和中央绿化带,规划为双向八车道,根据项目城市主干路的规划性质,设计速度60公里/小时。
其中明珠湾大桥主桥跨越龙穴南水道,跨越水域宽度1300米,平均水深约9米,主桥长度2.64公里,为六跨连续钢桁拱桥,河中段引桥采用连续钢桁梁结构,岸上引桥为现浇连续梁。除明珠湾大桥特大桥外,沿线还设置20米跨跨河涌中桥3座,长度均为 60米。
近期实施一座环市大道立交,环市大道立交主线为高架桥。过山段则设置200米棚洞和240米明挖隧道,下穿南沙港铁路隧道。
打造重要跨江通道
明珠湾区起步区跨江通道还应结合现有地下交通和地下空间统筹规划开发,并组织相应的专题研究。从地下空间开发角度来看,地下交通将是城市地下空间开发的核心功能之一,以地下交通功能层次和地下环境功能层次为主的地下空间的开发利用,是城市地下空间建设的核心内容。
此次专题研究将从起步区地下交通与地下空间开发之间的关系入手,分析灵山、横沥岛尖的交通现状、未来的需求以及面临的矛盾,结合地下空间规划研究成果,研究地下交通和地下公共空间及城市地块地下空间的统筹规划利用,提升地下空间的利用效率和品质。
值得关注的是,投标人还需结合起步区功能定位和空间布局,分析论证地下交通(包括地下道路、地下公共交通(APM))需求,对地下交通与跨江通道进行统筹布局规划,提出相关方案,并进行主要换乘节点的详细交通设计。
(房掌柜整理自广州南沙发布、大洋网、南沙新区论坛)
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